Les sommets de Vientiane se concentreront sur la connectivité et la résilience de l’ASEAN
Mei-Ling Tan est une journaliste passionnée par l'Asie depuis plus de dix ans. Ayant grandi entre la France et Singapour, elle a développé une profonde compréhension des cultures et des dynamiques politiques du continent asiatique. Elle met aujourd'hui son expertise au service d'EurasiaTimes pour vous offrir des analyses pointues et des reportages de terrain.
Dans le contexte de changements dans le paysage géopolitique mondial et de situations régionales complexes, les pays de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) sont conscients de la nécessité de maintenir le rôle central du bloc et de renforcer leur unité interne. Ce n’est qu’en promouvant la solidarité et la coopération internes que l’ASEAN pourra continuer à jouer son rôle central dans la résolution des problèmes régionaux et internationaux et construire une communauté ASEAN interconnectée.
L’ASEAN a fait preuve de résilience et d’adaptabilité proactive, maintenant la croissance économique et continuant de jouer un rôle important dans les chaînes d’approvisionnement régionales. Il prévoit de formuler une vision pour l’après-2025, axée sur la réduction de l’écart de développement économique interne, la mise en œuvre du Programme de développement durable à l’horizon 2030 des Nations Unies et la construction d’une communauté ASEAN plus inclusive et mieux coordonnée.
Les 44e et 45e sommets de l’ASEAN et sommets connexes se tiendront à Vientiane, au Laos, du 8 au 11 octobre. Plus de 20 réunions réuniront les chefs d’État et de gouvernement de l’ASEAN, les partenaires de dialogue, les pays partenaires extérieurs et les représentants des pays régionaux. et des organisations internationales de plus de 30 pays et entités. Le thème des réunions est « ASEAN : Améliorer la connectivité et la résilience ».
Il s’agit de la série la plus importante de sommets de l’ASEAN en 2024, au cours de laquelle les dirigeants des États membres prendront des décisions sur l’accélération de la construction de la communauté de l’ASEAN, l’approfondissement des relations de coopération entre l’ASEAN et ses partenaires et les questions régionales et internationales d’intérêt commun.
Les sommets devraient également vérifier la mise en œuvre de la feuille de route pour que le Timor-Leste devienne membre à part entière de l’ASEAN. Dans le passé, les États membres ont convenu d’aider le Timor-Leste à répondre aux critères énoncés dans la feuille de route pour faciliter son adhésion.
Le thème reflète les défis et les opportunités auxquels est confrontée la région et les sommets feront le point sur les progrès en matière de connectivité régionale.
La connectivité est le fondement de la construction d’une communauté ASEAN unie, forte et résiliente. L’agenda devrait soutenir la réduction des écarts de développement entre les pays de l’ASEAN, ainsi que les régions et sous-régions au sein des pays, afin qu’aucun pays ne soit laissé de côté et que tous bénéficient du développement commun de l’ASEAN.
Le Laos, qui assume la présidence tournante de l’ASEAN pour la troisième fois en 2024, a l’opportunité de renforcer son rôle et son statut sur la scène régionale et internationale, ainsi que de promouvoir son tourisme, sa culture et ses institutions traditionnelles. De plus, l’accueil des 44e et 45e sommets lui permettra de promouvoir son programme de politique étrangère, ainsi que la coopération économique, commerciale et d’investissement avec d’autres pays du monde.
La Chine est un partenaire clé de l’ASEAN. Ils ont établi des liens complets et solides et les domaines de collaboration bilatérale sont vastes, couvrant le commerce, l’investissement, la connectivité régionale et bien plus encore.
S’étendant des domaines traditionnels aux domaines émergents numériques et verts, la coopération Chine-ASEAN s’approfondit et s’améliore. Les véhicules électriques sont devenus l’un des domaines émergents de coopération les plus importants. L’ASEAN est l’un des marchés à la croissance la plus rapide au monde pour les véhicules à énergies nouvelles (NEV), et un marché important pour les exportations de NEV et les investissements étrangers de la Chine.
La Chine et l’ASEAN sont les plus grands partenaires commerciaux l’un de l’autre depuis quatre années consécutives, depuis que l’ASEAN a remplacé l’Union européenne en tant que principal partenaire commercial de la Chine en 2020. Les investissements mutuels ont prospéré et les chaînes industrielles et d’approvisionnement sont devenues profondément intégrées.
En 2023, le commerce bilatéral entre l’ASEAN et la Chine a dépassé 910 milliards de dollars, représentant 15,2 % de la valeur totale du commerce extérieur de la Chine. De 2013 à 2023, leur commerce a augmenté à un taux annuel moyen de 7,5 pour cent. Selon les données des douanes chinoises, au cours des huit premiers mois de cette année, le commerce bilatéral a atteint 4 500 milliards de yuans (641,2 milliards de dollars), soit une augmentation de 10 % sur un an.
La connectivité des infrastructures continue d’être un élément central des relations Chine-ASEAN. L’Initiative la Ceinture et la Route contribue à la mise en œuvre du Plan directeur sur la connectivité de l’ASEAN 2025, qui se concentre sur cinq domaines stratégiques : les infrastructures durables, l’innovation numérique, la logistique transparente, l’excellence réglementaire et la mobilité des personnes.
De nombreux projets d’infrastructure de grande envergure ont été construits et mis en service récemment, tels que le chemin de fer Chine-Laos, le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung et l’autoroute Phnom Penh-Sihanoukville.
La connectivité des infrastructures contribue à la vision du gouvernement laotien de transformer le Laos d’un pays enclavé en une nation reliée à la terre. Le chemin de fer Chine-Laos a facilité le transport de marchandises et de passagers, tant au niveau national qu’international.