Le président américain Donald Trump et la présidente de la Commission européenne Ursula von Der Leyen ont déclaré dimanche qu’ils avaient conclu un accord commercial en vertu desquels les États-Unis imposeraient un tarif de base de 15% sur les biens de l’Union européenne.
L’annonce a été faite lors d’un point de presse conjoint dimanche après-midi après des pourparlers commerciaux au Trump Turnberry dans le sud de l’Ayrshire, en Écosse.
Bien que les deux dirigeants aient décrit l’accord comme une étape vers la restauration de la «balance commerciale» et la promotion d’un commerce bidirectionnel plus équitable, l’accord permet aux États-Unis d’imposer un large tarif de 15% sur les produits de l’UE tout en obtenant un accès zéro-tarif à une gamme d’exportations stratégiques américaines. En revanche, l’UE s’est engagé à acheter une valeur d’énergie américaine de 750 $ et à engager 600 milliards de dollars supplémentaires en investissements aux États-Unis
Lors du point de presse, Trump a affirmé que l’accord permettrait aux voitures américaines de rentrer sur le marché européen et de rendre les exportations agricoles américaines plus accessibles dans l’UE. Il a également déclaré que les produits pharmaceutiques étaient exclus de l’accord, tandis que les tarifs existants de 50% sur les exportations de l’acier et d’aluminium existants vers les États-Unis resteront en place.
Cependant, lors d’un point de presse séparé, Von der Leyen a précisé que l’UE et les États-Unis avaient accepté d’inclure des produits pharmaceutiques dans le cadre de tarif de 15%. Elle n’a pas exclu la possibilité de poursuivre les actions commerciales américaines à l’avenir.
Lorsqu’on lui a demandé si un tarif de 15% pour les constructeurs automobiles de l’UE – contre 2,5% en vertu de l’administration Biden – était un résultat favorable, Von Der Leyen a répondu qu’avant le présent accord, les véhicules européens étaient confrontés à un tarif total de 27,5% lorsqu’ils sont entrés sur le marché américain. Cela comprenait un prélèvement de 25% imposé au cours du trimestre précédent de Trump en plus des 2,5% d’origine. Le nouveau taux de 15%, a-t-elle soutenu, représente une réduction de ce niveau.
Avant l’accord, plus de 70% des exportations de l’UE vers les États-Unis ont été soumises à des tarifs, dont 50% sur l’acier et l’aluminium, 25% sur les automobiles et les pièces, et un service de 10% sur la plupart des autres marchandises. Trump avait averti que si aucun accord n’était conclu d’ici le 1er août, le tarif de 10% serait augmenté à 30%.
Bernd Lange, président de la Commission européenne du commerce international, a critiqué l’accord nouvellement conclu comme « insatisfaisant » et « considérablement déséquilibré », avertissant qu’il pourrait saper la stabilité économique et la sécurité de l’emploi de l’UE.
« Il s’agit d’un accord avec une inclinaison. De toute évidence, des concessions ont été faites qui sont difficiles à porter », a déclaré Lange dans un communiqué dimanche.
Le taux de tarif de 15%, a-t-il noté, représenterait une augmentation quadruple par rapport aux niveaux moyens actuels, tandis que l’UE s’engagerait à zéro tarifes sur les biens américains.
Lange a noté que si Trump a déclaré publiquement un tarif de 15% lors des remarques après les pourparlers, il avait explicitement exclu explicitement certains secteurs, notamment l’acier et les produits pharmaceutiques.
Il a ajouté qu’une augmentation des achats européens d’énergie américaine, en particulier du gaz naturel liquéfié, était prévu, car l’UE poursuit ses efforts pour réduire sa dépendance à l’égard des combustibles fossiles russes.
Cependant, Lange a critiqué les 600 milliards de dollars d’investissements supplémentaires prévus, notamment un financement accru pour la technologie militaire américaine, appelant de telles mesures contraires aux intérêts économiques européens. Il a comparé les tactiques de pression utilisées dans l’accord avec les employés de Washington dans des négociations récentes avec le Japon.
« Dans l’ensemble, cet accord contribuera à affaiblir le développement économique de l’UE et à nuire à son produit intérieur brut », a-t-il déclaré.
(Avec entrée de Xinhua)
