Les exportateurs chinois augmentent la production après ajustement tarifaire

Les exportateurs chinois courent pour reprendre la production et l’expédition pour le marché américain, après la dernière série d’ajustements tarifaires mutuels entre la Chine et les États-Unis.

Il y a trois jours, les deux pays ont annoncé une pause de 90 jours sur la plupart de leurs tarifs récemment imposés. Le changement de politique a déclenché une augmentation de la demande des acheteurs américains et ravivé une élan dans le secteur du commerce extérieur en Chine.

Dans une usine animée de Shenzhen, un commerçant surnommé Nie a déclaré qu’elle avait été invitée par son partenaire commercial américain à expédier les marchandises dès que possible. Avec environ 45 jours nécessaires pour que les expéditions nous atteignent les étagères des magasins, ses clients étaient nerveux car ils craignaient que la politique puisse à nouveau changer.

Nie a déclaré que la commande d’une valeur de 80 000 yuans (environ 11 100 $) avait été retardée en raison de hausses tarifaires antérieures. Actuellement, elle gère également deux autres commandes américaines plus importantes – une dépassant 800 000 yuans et un autre dépasse 1 million de yuans.

« Nous voyons également de nouvelles commandes d’Europe et d’Amérique du Sud. Tous ces éléments doivent être livrés avant la haute saison d’été en juillet », a-t-elle déclaré.

Dans une entreprise textile de la province du Jiangxi de la Chine orientale, le directeur de production, Liang Shinan, coordonne un nouvel ordre pour 100 000 ensembles de vêtements pour enfants destinés aux États-Unis « Nous faisons des heures supplémentaires tous les jours. Nos ordres sont réservés jusqu’en septembre », a déclaré à China Media Group (CMG).

L’entreprise a non seulement repris l’élan sur le marché américain, mais s’est également développée en Europe et au niveau national. Il est actuellement en pourparlers avec plusieurs marques américaines et s’attend à ce que les commandes américaines totales dépassent 100 millions de yuans cette année.

Pendant ce temps, à Ganzhou, une ville de la province du Jiangxi, une entreprise spécialisée dans les casques certifiés 3C a reçu une lettre le 12 mai d’un client américain demandant la reprise complète d’une commande précédemment suspendue pour plus de 500 000 casques sportifs. La production bat maintenant son plein.

Guan Youliang, le superviseur général de la société, a déclaré à CMG que la société se développait également activement en Europe et dans d’autres marchés en raison des incertitudes de la politique commerciale américaine. « Nous avons déjà reçu des exemples de commandes de nouveaux clients et travaillons dur pour respecter les délais », a déclaré Guan.

Ce sentiment est partagé par de nombreux exportateurs chinois qui ont construit des stratégies mondiales pour compenser les risques des fluctuations de la politique américaine.

Absen, un principal fournisseur de produits et services LED basés à Shenzhen, travaille désormais avec les partenaires américains pour établir un mécanisme d’atténuation des risques pour se prémunir contre les changements tarifaires futurs. Selon le directeur du marketing de l’entreprise, Absen s’est concentré sur la diversification mondiale depuis 2008. Ses produits atteignent désormais plus de 150 pays et régions dans le monde.

Alors que la demande grimpe, les prestataires de logistique chinois connaissent une augmentation des envois à destination des États-Unis au port Yantian à Shenzhen, les volumes de fret ont augmenté, ce qui a provoqué des ajustements de planification d’urgence pour suivre le rythme du flux sortant.

Selon un directeur de service chez Yantian International Container Terminals Ltd., la société exploite désormais six voiles quotidiennes aux États-Unis, chaque navire transportant plus de 2 000 conteneurs, mettant en évidence l’échelle et l’urgence du rebond de l’exportation.

La vague est également ressentie par une autre société de logistique. Cao Jingbo, vice-président de Changfan Logistics, a déclaré que le nombre de demandes d’expédition américaines était montée en flèche à près de 100 par jour. « Les prix augmentent fortement, mais l’espace est toujours difficile à sécuriser », a déclaré Cao.

Les transitaires à Shanghai sont également dépassés. Les demandes de réservation pour le fret maritime liées aux États-Unis ont augmenté, certaines plates-formes signalant des conteneurs entièrement réservés et de la difficulté croissante à sécuriser l’espace.

« Le nombre de réservations a doublé, principalement pour les produits transformés comme les vêtements et les produits en caoutchouc », a déclaré Yang Qin, directeur des ventes chez Fancheng International Freight Ltd.

Les analystes de l’industrie notent que si le sursis tarif est un développement positif, les incertitudes persistent en raison de la volatilité des tensions commerciales précédentes. Selon Zhang Guangyang, directeur général de Huitong Tianxia Logistics, « à long terme, tout dépend de la force de la compétitivité chinoise des produits. Mais la récente augmentation des commandes montre la résilience et l’attrait mondial de la fabrication chinoise. »

L’ajustement tarifaire est également considéré comme un développement positif pour les chaînes industrielles et commerciales mondiales.

Ralph Ossa, économiste en chef et directeur de la Division de la recherche économique et des statistiques à l’Organisation mondiale du commerce (OMC), a déclaré que l’OMC accueillait le consensus atteint entre la Chine et les États-Unis sur les questions tarifaires. Il a exprimé l’espoir que les deux parties continueront de collaborer pour résoudre les litiges commerciaux et ont ajouté que la Chine devrait continuer à jouer un rôle constructif dans le cadre de l’OMC.