Vendredi, le premier système éolien aéroporté au monde de classe 4 000 mètres a effectué avec succès un vol d’essai à Yueyang, dans la province chinoise du Hunan (centre), marquant la première fois qu’un système de ce type subit un essai en vol en milieu urbain.
Pendant le vol, le système éolien aéroporté S4000, fabriqué en Chine, a effectué une série de tests pour vérifier son contrôle de stabilité dans des conditions de flux d’air complexes et ses performances de production d’énergie dans des environnements magnétiques complexes.
Mesurant 67 mètres de long, 40 mètres de large et 23 mètres de haut, le système peut atteindre une altitude allant jusqu’à 4 000 mètres. Il a une plage de tension de sortie de 10 à 35 kilovolts avec une durée de vie prévue de 20 ans.
Le système utilise une plate-forme remplie d’hélium pour soulever des modules légers de production d’électricité à des milliers de mètres dans le ciel, où il utilise des vents stables à haute altitude pour produire de l’électricité. L’électricité est ensuite transmise au sol via son câble d’attache.
Les tests en environnement urbain évaluent si le système peut fonctionner de manière sûre et fiable à proximité de zones peuplées, a déclaré Dun Tianrui, concepteur architectural en chef du système, à China Media Group.
En tant que pôles majeurs de la demande d’électricité, les villes constituent les zones cibles ultimes pour le déploiement de ces systèmes de production d’électricité, a déclaré Dun.
L’énergie éolienne de haute altitude, une ressource énergétique renouvelable inexplorée, présente un énorme potentiel en raison de ses vitesses de vent élevées, de ses directions stables et de sa grande densité d’énergie éolienne.
En août, le système S4000 a achevé une validation complète du processus dans une base d’essai distante du nord-ouest de la Chine, démontrant son adaptabilité aux conditions difficiles, notamment les environnements à haute altitude, le rayonnement ultraviolet intense et les grandes variations de température.
Le test de vendredi a validé la fiabilité de l’ensemble du système aéroporté et démontré son potentiel de déploiement technique dans des conditions réelles autour des villes, a déclaré Cai Rong, chercheur à l’Institut de recherche sur l’information aérospatiale de l’Académie chinoise des sciences.
Le test a également favorisé la transition des équipements éoliens à haute altitude de la validation technologique à l’application industrielle.
