L’avion électrique quadriplace RX4E, développé en Chine, est devenu le premier du genre à obtenir une certification de type, a annoncé jeudi l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC), signalant une percée dans la technologie de l’aviation à nouvelles énergies.
Le RX4E se distingue comme le premier avion entièrement électrique conçu selon la CCAR-23, la réglementation chinoise de l’aviation civile relative à la navigabilité dans la catégorie normale, qui comprend les petits avions. Un certificat de type, l’une des certifications de navigabilité, doit être obtenu avant que les produits aéronautiques puissent entrer en production de masse.
Avec une envergure de 13,5 mètres et une longueur de 8,4 mètres, le RX4E a une masse maximale au décollage de 1 260 kg. Il est alimenté par une batterie au lithium d’une capacité totale de 70 kWh et dispose d’un système de propulsion électrique délivrant une puissance maximale de 140 kW.
Développé indépendamment par l’Académie de l’aviation générale du Liaoning de l’Université aérospatiale de Shenyang, le RX4E peut atteindre une durée de vol maximale de 1,5 heure, offrant des avantages tels que zéro émission, un faible bruit, des coûts d’exploitation réduits et une sécurité et une fiabilité élevées.
Le RX4E devrait trouver diverses applications dans la formation des pilotes, les vols touristiques, les vols expérientiels, la photographie aérienne et les relevés aéronautiques.
Des plans sont également en cours pour développer des variantes pour la propulsion à eau, sur neige et à hydrogène, ainsi que d’autres modèles spéciaux afin d’élargir sa convivialité et d’améliorer sa compétitivité sur le marché.
En vertu de la réglementation chinoise en vigueur, tous les petits avions sont classés comme avions de catégorie normale s’ils disposent de 19 sièges passagers ou moins et d’une masse maximale certifiée au décollage de 8 618 kg ou moins.
Le processus de certification de type du RX4E, lancé lorsque la CAAC a accepté la demande de conception le 11 novembre 2019, a duré cinq ans pour terminer tous les travaux de vérification de navigabilité nécessaires.
