À mesure que les véhicules électriques (VE) gagnent en popularité dans le monde entier, un nombre croissant de passagers signalent le mal des transports.
Il ne s’agit pas simplement d’un effet psychologique. Les caractéristiques de conduite des véhicules électriques d’aujourd’hui pourraient en fait augmenter le risque de mal des transports, selon China Science Communication.
Le mal des transports dans les véhicules électriques est souvent attribué à une combinaison de facteurs, notamment les caractéristiques uniques de fourniture de puissance des véhicules, les systèmes de freinage par récupération et l’environnement de l’habitacle.
Des chercheurs du Laboratoire clé d’État sur les véhicules verts intelligents et la mobilité de l’Université Tsinghua tentent de déterminer si la série d’écrans généralement intégrés dans l’habitacle des véhicules pourrait en être la cause.
En recréant le mal des transports dans un environnement virtuel immersif et en surveillant les signaux cérébraux, oculaires et physiologiques, l’équipe découvre la science derrière le mal des transports induit visuellement.
L’équipe travaille avec des hôpitaux pour mieux comprendre les mécanismes médicaux à l’origine du mal des transports induit visuellement, dans le but de concevoir des interactions en cabine plus centrées sur l’humain.
L’équipe s’est également associée à des constructeurs de véhicules à énergies nouvelles pour faire progresser les technologies de cabines IA émotionnellement intelligentes et proactives. Ensemble, ils ont mis au point un système d’interaction cognitive IA de nouvelle génération pour les habitacles de véhicules intelligents.
