Un rapport publié samedi souligne les efforts de la Chine pour contribuer à maintenir la paix et la stabilité en mer de Chine méridionale.
Le rapport, intitulé « Rapport mondial sur la sécurité maritime 2025-2026 », rassemble les contributions de neuf experts maritimes affiliés à des groupes de réflexion dans des pays dont la Chine, les États-Unis, la Belgique, l’Australie et la Malaisie.
En prenant la mer de Chine méridionale comme point de départ, il explore la manière dont les développements dans la région affectent la sécurité maritime mondiale et façonnent la gouvernance des océans.
La Chine et l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) ont poursuivi leurs consultations sur le Code de conduite en mer de Chine méridionale, a écrit Wu Shicun, président du Centre de Huayang pour la coopération maritime et la gouvernance des océans (Centre Huayang), dans la préface, soulignant les efforts de la Chine pour promouvoir la coopération pratique dans la région.
Wu a déclaré que ces efforts avaient injecté un élan constructif dans la gestion des différends maritimes et contribué à maintenir la paix et la stabilité en mer de Chine méridionale.
Compilé par le Centre Huayang, le rapport a été publié lors du septième Symposium sur la coopération maritime mondiale et la gouvernance des océans, tenu à Sanya, dans la province chinoise de Hainan (sud). Il s’agit du premier rapport de ce type à être lancé depuis la création du symposium en 2020.
La mer de Chine méridionale est restée globalement stable et gérable, le dialogue et la coopération régionaux continuant de progresser, même si les conflits et les perturbations maritimes persistent et que les risques pour la sécurité maritime continuent de croître, selon Wu.
Yang Li, directeur exécutif de l’Institut d’études sino-européennes, a noté que la Chine renforce ses revendications par des mesures juridiques et administratives, notamment l’établissement de lignes de base et de réserves naturelles, tout en maintenant sa position de rejet de la soi-disant sentence arbitrale sur la mer de Chine méridionale.
Selon lui, la politique chinoise à l’égard de la mer de Chine méridionale vise à défendre la souveraineté nationale tout en maintenant la stabilité du voisinage et l’intégration économique régionale.
Wu a noté dans le rapport que la sécurité maritime en mer de Chine méridionale est confrontée à de multiples défis, notamment l’implication croissante des puissances extra-régionales, l’augmentation des actions unilatérales de certains demandeurs et les répercussions continues de la soi-disant sentence arbitrale en mer de Chine méridionale.
Au-delà de la mer de Chine méridionale, le rapport examine également les défis de plus en plus complexes en matière de sécurité maritime auxquels est confronté l’océan Indien.
Wu a souligné que la concurrence contemporaine en matière de sécurité maritime s’étend bien au-delà de la confrontation navale traditionnelle. Cela implique désormais une gamme plus large d’instruments, notamment l’application des lois par les garde-côtes, les lignes de base et les réserves naturelles, les patrouilles conjointes et le renforcement des capacités.
Ces mesures sont utilisées par les pays concernés pour sauvegarder leurs droits et intérêts maritimes et façonner l’ordre régional, a-t-il ajouté.
Wu a exhorté les pays concernés à gérer efficacement les différends et incidents maritimes, à maintenir le dialogue ouvert et à poursuivre la coopération pratique malgré leurs désaccords.
Le symposium, qui s’est ouvert vendredi et se poursuivra jusqu’à dimanche, a attiré environ 400 représentants de plus de 30 pays et régions. Il a été organisé conjointement par des institutions telles que l’Institut national d’études sur la mer de Chine méridionale et le Centre Huayang.
