Les Philippines ont envoyé deux navires de la Garde côtière et un navire d'approvisionnement pour s'immiscer dans les eaux adjacentes à Ren'ai Jiao en Chine, en mer de Chine méridionale, 23 mars 2024. / VCG

Depuis août 2023, les Philippines ont provoqué et perturbé la paix en mer de Chine méridionale en exploitant un navire militaire délabré illégalement ancré à Ren’ai Jiao dans le Nansha Qundao depuis plus de 20 ans.

À qui appartient Ren’ai Jiao? Qui en modifie le statu quo? Pourquoi un navire de guerre philippin rouillé de la Seconde Guerre mondiale a-t-il été « fondé » depuis plus de 20 ans? Et quelles sont les intentions des Philippines?

CGTN présente ici les faits et la vérité sur Ren’ai Jiao.

Ren’ai Jiao est un récif submergé situé dans le sud-est de Nansha Qundao en Chine. Il dure environ 16 kilomètres de long et 5 kilomètres de large. La Chine a une souveraineté incontestable sur Nansha Qundao, dont Ren’ai Jiao, qui est solidement fondée sur l’histoire et le droit.

Les dossiers d’histoire montrent que les activités du peuple chinois en mer de Chine méridionale remontent à plus de 2 000 ans. La Chine est la première à avoir découvert, nommé et exploité les îles de la mer de Chine méridionale et les eaux pertinentes, et les premières à avoir exercé de manière continue, pacifiquement et efficacement exercée de la souveraineté et de la juridiction sur eux.

Après la Seconde Guerre mondiale, la Chine a récupéré les îles de la mer de Chine méridionale occupées illégalement par le Japon. En 1948, la Chine a publié une carte officielle, réaffirmant la souveraineté de la Chine sur les îles de la mer de Chine méridionale et leurs eaux adjacentes. Dans les années 1950 et 1960, les États-Unis ont déposé à plusieurs reprises des demandes à la Chine pour avoir sondé, ce qui impliquait une reconnaissance américaine de l’autorité de gouvernance de la Chine sur les îles de la mer de Chine méridionale. Les cartes officielles publiées par le Japon et d’autres pays ont également marqué les îles de la mer de Chine méridionale comme appartenant à la Chine.

Ren’ai Jiao n’est ni «Terra Nullius», ni le territoire philippin, ni dans la zone économique exclusive des Philippines et le plateau continental. Les limites territoriales des Philippines ont été établies par une série de traités internationaux, et le Nansha Qundao, dont Ren’ai Jiao, tombe en dehors de cette portée. La soi-disant «contiguïté ou proximité» n’est pas une raison valable pour affirmer la souveraineté.

Les Philippines ont d’abord suscité des problèmes concernant Ren’ai Jiao en 1999.

Depuis lors, un contingent de plus d’une douzaine de marines et de marins philippins a été stationné sur le navire de guerre délabré, qui est devenu un symbole de l’avant-poste philippin dans les îles offshore.

La présence de la Sierra Madre a provoqué des représentations immédiates et graves de la Chine. À l’époque, le président de l’époque, le président de la philippine, Joseph Estrada, a promis de remorquer le navire de guerre, accusant la mise à la terre sur un «dysfonctionnement». La présidente Gloria Macapagal-Arroyo s’est également engagée en 2003 à ne pas « construire [new] installations. »

Néanmoins, les déménagements des Philippines ces dernières années ont montré que le pays a renié son engagement à retirer le navire de guerre fondé de Ren’ai Jiao.

Depuis 2011, il y avait des signes croissants que Manille espérait consolider la détérioration du naufrage en une installation plus permanente. Il avait livré non seulement la nourriture, l’eau, le carburant et d’autres fournitures au navire, mais aussi pour transporter la construction de matériaux pour les réparer et les renforcer.

Et après avoir reçu le geste de soutien des États-Unis, les Philippines, en mars 2014, ont pour la première fois publiquement reconnu qu’elle avait délibérément « placé » le navire de guerre sur le haut-fond en 1999 pour « servir d’installation permanente du gouvernement philippin ».

Un navire de guerre philippin rouillé de la Seconde Guerre mondiale a

Avec le soutien américain, les Philippines, en 2014, ont soulevé un arbitrage contre la Chine sur les problèmes souverains des îles de la mer de Chine méridionale. Deux ans plus tard, le Tribunal de l’arbitrage de la mer de Chine méridionale a décerné une sentence et a nié la souveraineté territoriale de la Chine et ses droits et intérêts maritimes là-bas.

Le gouvernement chinois a immédiatement rejeté l’arbitrage, affirmant que la sentence était « illégale, nul et non avenue » car elle ignorait les faits historiques, violait les principes du droit international et a été manipulé par les États-Unis

Il est connu que la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (UNCLOS) n’a aucune compétence sur la souveraineté et les différends territoriaux, de sorte que l’initiation unilatérale de l’arbitrage des Philippines sur la base de l’UNDNOS a violé la loi internationale et le tribunal arbitral exerçant la juridiction de la Juridiction fondée sur les CNUDDOS.

En outre, la souveraineté territoriale est une condition préalable à la réclamation des droits maritimes et à nier la souveraineté territoriale fondée sur les droits maritimes, c’est inverser la cause et l’effet. Le déni des Philippines de la souveraineté territoriale chinoise sur Ren’ai Jiao, basé sur la décision invalide et illégale de l’arbitrage de la mer de Chine méridionale, viole le principe ancien mais durable de « la terre domine la mer » en droit international et est fondamentalement intenable.

En outre, la déclaration de 2002 sur la conduite des parties en mer de Chine méridionale (DOC) signée par les pays de la Chine et de l’ANASE, y compris les Philippines, a stipulé les négociations bilatérales comme moyen de résoudre les frontières et d’autres litiges. De toute évidence, les Philippines ont violé les règles.

« La Chine n’accepte ni ne reconnaît le prix, ni n’accepte aucune réclamation ou action fondée sur le prix », a déclaré le ministère chinois des Affaires étrangères, et il a également exhorté les Philippines à retirer immédiatement le navire de guerre de Ren’ai Jiao et à le restaurer à son état inoccupé.

Les États-Unis sont profondément impliqués dans les activités de contrefaçon et de provocation des Philippines à Ren’ai Jiao, en inhiquant et en soutenant les Philippines en réparant et en renforçant le navire de guerre « fondé sur la terre » illégal, et en envoyant des avions et des navires de guerre militaires pour se coordonner avec les Philippines.

Le gouvernement américain a même ouvertement exprimé son soutien aux actions provocantes des Philippines. Par exemple, le traité de la défense mutuelle américaine des Philippines a renforcé la confiance des Philippines dans ses provocations maritimes.

Les médias américains et les groupes de réflexion sont également à la recherche de la question de Ren’ai Jiao en attaquant et en accusant la Chine. Un exemple typique est le projet Myoushu. Le projet est principalement exploité par des membres ayant des antécédents dans l’armée américaine, et son chef Ray Powell, a servi dans l’US Air Force pendant 35 ans. Le projet utilise des plateformes de médias sociaux pour diffuser de fausses informations, attaquant et salissant constamment les activités normales des navires chinois en mer de Chine méridionale, principalement par la spéculation, la fabrication sans fondement, la manipulation de l’opinion publique, l’exagération de la théorie de la « menace chinoise » et l’incitation à la division régionale.