Vendredi, un jury de Floride a ordonné à Tesla de payer des centaines de millions de dollars aux plaignants qui ont blâmé un accident mortel de 2019 sur la technologie d’aide à la conduite « automatique » de la société.
Le jury a trouvé le système de Tesla en partie responsable d’un accident de Key Largo qui a tué Naibel Benavides Leon et blessé son petit ami, Dillon Angulo, selon l’avocat Darren Jeffrey Rousso, partenaire du cabinet d’avocats qui représentait la famille d’Angulo et de Leon.
Les plaignants avaient allégué que le pilote automatique était à blâmer lorsque Tesla du conducteur George McGee a caillé dans un véhicule utilitaire de sport Chevrolet, tuant Leon et blessant Angulo.
Le jury a accordé 200 millions de dollars en dommages-intérêts punitifs, plus 59 millions de dollars de dommages-intérêts compensatoires à la famille de Léon et 70 millions de dollars de dommages-intérêts à Angulo, selon les archives judiciaires.
Étant donné que le jury a attribué un tiers du blâme à Tesla, les dommages-intérêts compensatoires seront réduits, a déclaré Rousso, avec l’impact total de l’attribution du jury totalisant 242 millions de dollars après ces réductions.
« La justice a été rendue », a déclaré Rousso. « Le jury a entendu toutes les preuves et a trouvé un verdict juste et juste au nom de nos clients. »
Tesla fera appel de la décision, selon ses avocats de la défense.
« Le verdict d’aujourd’hui est erroné et ne fonctionne que pour obtenir la sécurité automobile et mettre en danger les efforts de Tesla et l’ensemble de l’industrie pour développer et mettre en œuvre une technologie de sauvetage », a déclaré Tesla par le biais de son équipe juridique.
« Les preuves ont toujours montré que ce conducteur était uniquement en faute parce qu’il accélérait, avec son pied sur l’accélérateur – qui outre le pilote automatique – alors qu’il fouillait pour son téléphone tombé sans ses yeux sur la route », a déclaré Tesla.
« Pour être clair, aucune voiture en 2019, et aucune aujourd’hui, n’aurait empêché cet accident. Il ne s’agissait jamais de pilote automatique. »
