Le président indonésien Joko Widodo a inauguré mercredi à Kendal, dans le centre de Java, une nouvelle usine construite conjointement par le groupe chinois BTR New Material Group et le groupe singapourien Stellar Investment. Cette usine fabriquera des matériaux d’anode pour les batteries des véhicules électriques, avec un investissement initial de 478 millions de dollars et une capacité de production de 80 000 tonnes par an.
L’Indonésie souhaite développer une industrie nationale robuste des véhicules électriques, en exploitant ses abondantes ressources en nickel, cruciales pour la production de batteries. Le président Widodo a souligné que la décision stratégique du pays, notamment l’interdiction des exportations de nickel brut à partir de 2020, était essentielle à la construction de cet écosystème.
BTR prévoit de s’approvisionner en graphite auprès de son usine indonésienne de Morowali pour la nouvelle installation. L’entreprise prévoit également d’investir 299 millions de dollars supplémentaires dans la deuxième phase, qui devrait doubler sa capacité à 160 000 tonnes par an d’ici la fin de l’année. Cette expansion positionnera l’Indonésie comme l’un des principaux producteurs mondiaux de matériaux d’anode, juste derrière la Chine, selon He Xueqin, président de BTR New Material Group.
Les efforts du pays pour favoriser une industrie nationale des batteries et des véhicules électriques ont déjà attiré des investissements importants de la part d’acteurs majeurs comme le groupe sud-coréen Hyundai Motor et LG Energy Solution, qui a récemment lancé la première production de cellules de batterie d’Indonésie intégrée à la fabrication de véhicules électriques de Hyundai.
(Avec la contribution de Reuters)
