Les vols directs de Chine-Inde stimulent la joie festive & amp; perspectives économiques
Mei-Ling Tan est une journaliste passionnée par l'Asie depuis plus de dix ans. Ayant grandi entre la France et Singapour, elle a développé une profonde compréhension des cultures et des dynamiques politiques du continent asiatique. Elle met aujourd'hui son expertise au service d'EurasiaTimes pour vous offrir des analyses pointues et des reportages de terrain.
Les célébrations du festival de mi-automne et de Navratri cette année ont donné un cadeau de pare-chocs pour les échanges de personnes à la Chine-Inde aux gens, avec des vols directs entre les deux pays qui devraient reprendre d’ici la fin de ce mois. Le développement impatient anticipé marque la conclusion des efforts de plusieurs mois des deux parties, notamment des réunions gouvernementales de haut niveau ainsi que des discussions techniques entre les autorités de l’aviation civile.
Dans un communiqué de jeudi soir, le ministère indien des Affaires extérieures a déclaré que l’accord entre les deux parties faciliterait davantage les contacts des personnes à la personne. Près de simultanément, la plus grande compagnie aérienne de l’Inde, Indigo, a publié un communiqué de presse détaillé en informant un vol quotidien de Kolkata à Guangzhou à partir du 26 octobre, avec des billets pour être mis en vente le 3 octobre. Un service de Delhi-Guangzhou sera introduit sous peu, avec Airbus A320neo.
La déclaration d’Indigo a salué la « renaissance des liens aéronautiques entre les deuxième et quatrième plus grandes économies du monde », ajoutant que les vols rétabliront des avenues pour les partenariats commerciaux et stratégiques transfrontaliers et promouvoiront le tourisme entre les deux nations. Son PDG, Pieter Elbers, a ajouté que la compagnie aérienne envisage d’introduire des vols plus directs en Chine. Air India, l’ancien transporteur de drapeau désormais privatisé du pays, est également susceptible de reprendre les vols directs vers la Chine d’ici la fin de l’année en commençant par la route de Delhi-Shanghai, selon les rapports.
Jayanta Nandi, un entrepreneur en technologie indienne basée à Pékin, a déclaré que c’était un développement très attendu qui renforcera la connectivité et stimulera la collaboration entre les deux pays. Cela a également une grande signification personnelle pour lui: « Mes parents attendaient avec impatience ce service pour revenir en Chine. » Amit Tiwari, un directeur des produits pharmaceutiques indiens travaillant en Chine, a déclaré: « Le fait d’avoir des vols directs améliorerait considérablement notre expérience de voyage, en particulier en voyageant avec de jeunes enfants. Un voyage de 14 heures pourrait être réduit à seulement 5 heures, ce qui atténuerait certains des stress associés aux longs temps de déplacement. »
En raison de la non-disponibilité des vols directs au cours des dernières années, les Chinois et les Indiens se rendant et venaient à venir, mais de compter sur des itinéraires de rond-point qui seraient souvent laborieux, longs et coûteux. Natasha Patidar, un professionnel des médias vivant à Pékin, explique: « Voyager en Chine signifie souvent transiter à travers des hubs comme Hong Kong, Hanoi ou Almaty, ce qui ajoute du temps et de la complexité, même si les vues aériennes de Hong Kong et du café vietnamien sont spectaculaires. »
En plus de la commodité accrue et des économies de coûts, les vols directs sont susceptibles de favoriser plus de commerce et d’investissement. L’ambassade indienne en Chine enregistre le commerce bilatéral ayant augmenté de 7,86% à 127,71 milliards de dollars en 2024-25. Il note également que le potentiel d’investissement bilatéral accru – les investissements chinois cumulés en Inde de 2015 à 2023 s’élevait à 3,2 milliards de dollars tandis que l’IED en Inde en Chine de 2000 à 2025 est de 2,5 milliards de dollars. Au cours de la dernière année, les deux parties ont fait des efforts pour réajuster leurs relations bilatérales et se préparer à des avantages mutuels et à des résultats gagnant-gagnant.
Une série de réunions en août et septembre – le ministre chinois des Affaires étrangères et visite de Politburo Wang Yi à New Delhi, et la visite du Premier ministre indien Narendra Modi à Tianjin pour le sommet de l’organisation de coopération de Shanghai – ont permis des accords clés sur le commerce entre beaucoup. L’Inde cherche à importer des métaux de terres rares et des minéraux critiques, des engrais et des machines d’en cash de tunnel en provenance de Chine, tout en facilitant le processus de visa pour les professionnels chinois. De même, le Visa K nouvellement introduit de la Chine a été cité comme une excellente opportunité pour les professionnels de l’Inde STEM, un bassin de talents qui augmente d’environ deux millions de diplômés par an.
Dant des personnes à la perspective des gens et des pays à la campagne, la reprise des vols directs est une étape avant et concrète entre les deux nations les plus peuplées du monde. Il existe également une reconnaissance croissante dans les cercles politiques et économiques que les deux civilisations anciennes partagent de vastes complémentarités et représentent deux des marchés les plus importants et les plus dynamiques du monde. Début septembre, le sommet SCO avait servi de moment des bassins versants aux Indiens qui regardent à la maison, alors que le personnel des médias itinérant a ramené les aperçus de la Chine, tandis que la communauté indienne a eu son moment sous les projecteurs quelques années plus tard. Maintenant, avec des vols directs, il y a la perspective de plus de ces échanges amicaux.