Le premier avion C919 d’Air China a effectué mardi son premier vol commercial. Le vol CA1523 a décollé de l’aéroport international de Pékin et a atterri à l’aéroport de Shanghai Hongqiao.
Il s’agit du début officiel des opérations commerciales d’Air China pour l’avion C919 développé en Chine, un avion de ligne à fuselage étroit conçu et fabriqué par Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) – une réalisation importante pour l’industrie aéronautique chinoise.
Le C919 d’Air China est équipé d’un poids maximal au décollage et d’une poussée moteur plus importants que les modèles standard, ce qui le rend plus adapté aux vols à plus longue distance. Cette capacité améliore son applicabilité sur le marché et le positionne comme une option compétitive sur le marché mondial de l’aviation.
Depuis le début de ses opérations commerciales le 28 mai 2023, le C919 a enregistré plus de 10 000 heures de vol et effectué plus de 3 700 vols commerciaux.
Il a franchi un cap le 1er septembre en dépassant la barre des 500 000 en termes de nombre de passagers transportés.
Le premier gros avion de ligne C919 a été livré à China Eastern Airlines le 9 décembre 2022. La compagnie aérienne a depuis étendu sa flotte C919 à sept appareils, exploitant cinq lignes régulières reliant Shanghai à Chengdu, Pékin, Xi’an et Guangzhou, ainsi que Pékin à Xi’an.
Le 28 août, Air China et China Southern Airlines ont reçu leur premier avion C919 à Shanghai, marquant un moment charnière alors que le premier gros avion de passagers produit localement du pays entre dans une nouvelle phase de déploiement multi-opérateurs.
Quelle est la prochaine étape pour le C919 chinois alors que les commandes s’accumulent ?
