

Mei-Ling Tan est une journaliste passionnée par l'Asie depuis plus de dix ans. Ayant grandi entre la France et Singapour, elle a développé une profonde compréhension des cultures et des dynamiques politiques du continent asiatique. Elle met aujourd'hui son expertise au service d'EurasiaTimes pour vous offrir des analyses pointues et des reportages de terrain.
La présidente tanzanienne Samia Suluhu Hassan a inauguré jeudi le pont Magufuli, le plus long pont de câble extra-dosé d’Afrique qui s’étend sur le lac Victoria.
Hassan a salué le pont, du nom de l’ancien président de Tanzanie, John Magufuli, en tant que projet d’infrastructure marquant dans le pays, notant qu’il réduit le temps de trajet à travers le lac Victoria de deux heures à cinq minutes. Elle a également ajouté que le pont contribuera également à stimuler le commerce avec des pays voisins comme l’Ouganda, le Rwanda, le Burundi et la République démocratique du Congo.
« Le pont Magufuli est un projet historique sous l’initiative Belt and Road (BRI) et un modèle de coopération Chine-Tanzanie, mettant en évidence son importance plus large pour le développement de la Chine-Afrique. » a déclaré Chen Mingjian, ambassadeur chinois en Tanzanie, lors de la cérémonie d’inauguration.
En septembre 2023, une équipe de parlementaires tanzaniens a inspecté le chantier de construction du pont Magufuli et a salué ces projets sous le BRI pour avoir aidé à faire avancer l’économie du pays.
Entrepris conjointement par la China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) et China Railway 15th Bureau Group, le pont s’étend sur 4,66 kilomètres et dispose d’une chaussée à deux voies conçue pour des vitesses allant jusqu’à 120 kilomètres par heure. Sa pièce maîtresse est une portée de 520 mètres et à trois points construite à partir de 123 segments en utilisant des techniques de coulée en porte-à-faux.
Le pont relie les villes de Kigongo et de Busisi dans la région de Mwanza, réduisant le temps de trajet de plus de deux heures par détour ou 40 minutes par le lent transport du ferry à environ cinq minutes.
« Cela réduit considérablement les coûts de transport des lacs croisés de 10% à 15%. » CCECC a déclaré dans un communiqué de presse. En tant que centre de transport stratégique, le pont devrait stimuler les industries environnantes, notamment l’agriculture, le tourisme et le commerce, bénéficiant à plus d’un million de résidents autour du lac Victoria, a noté le communiqué de presse.
En mettant l’accent sur le développement local de la main-d’œuvre et le renforcement des capacités industrielles, le communiqué de presse a déclaré que le projet avait maintenu un taux d’emploi local de près de 95%, généré environ 3 000 emplois et formé plus de 1 500 travailleurs techniques qualifiés, abordant les pénuries de talents locaux dans les secteurs des infrastructures.
Le Premier ministre tanzanien Kassim Majaliwa, l’ancien président Jakaya Kikwete, ambassadeur chinois en Tanzanie Chen Mingjian, ministres du gouvernement, diplomates et représentants communautaires a assisté à la cérémonie de coupe du ruban.