Pendant les vacances de mai, un nombre croissant de voyageurs en Chine se sont tournés vers de nouveaux véhicules énergétiques (NEV), bénéficiant d’une amélioration des infrastructures de charge et des services énergétiques plus intelligents.
À partir du 1er mai, les vacances de mai en Chine sont une célébration de cinq jours qui offre une pause prolongée pour les voyages, les loisirs et les festivités.
Le pays élargit rapidement son infrastructure de charge pour répondre à la demande en flèche et assurer des voyages à longue distance en douceur avec les NEV. Selon la National Energy Administration (NEA), fin mars 2025, la Chine avait installé plus de 13,7 millions d’unités de charge à l’échelle nationale, enregistrant une augmentation annuelle de plus de 47%.
À Pékin, où se trouvent certaines des bornes de charge des routes les plus fréquentées, les chauffeurs de NEV ont exprimé leur satisfaction à l’égard de la facilité de charge pendant la ruée vers les vacances.
« Le service de charge est vraiment intelligent. Il y a beaucoup de chargeurs ici, et c’est vraiment pratique. De plus, il y a même un salon pour reposer », a déclaré Liu Jiangtao, propriétaire d’un NEV.
Pour répondre à la surtension des vacances, certaines zones de service ont déployé des véhicules de charge mobile et des membres accrus du personnel pour fournir un soutien technique.
« Ces véhicules de charge mobile sont flexibles et peuvent gérer les besoins urgents sur place », a déclaré Yang Guang, directeur général adjoint de l’État Grid (Beijing) New Energy Vehicle Co.
L’innovation scientifique et technologique transforme également l’expérience de charge NEV. Des robots automatisés aux systèmes de surveillance intelligents et aux stations de charge ultra-rapides, de nouveaux outils rendent la charge plus rapide et plus efficace.
La NEA se coordonne désormais avec les départements pertinents pour rédiger de nouvelles directives pour la construction de bornes de recharge haute puissance.
« La charge de haute puissance devrait être hiérarchisée sur les autoroutes pour répondre aux besoins de chargement rapide. Dans les méga-villes, nous devons également construire plus d’infrastructures pour servir les taxis, les véhicules commerciaux et les voitures privées », a déclaré Liu Yongdong, secrétaire général du China Electrice Council.
Jusqu’à présent, plus de 38 000 unités de charge ont été installées le long des autoroutes, couvrant 98% des zones de service à travers le pays, selon la NEA.
Dans la zone de service Cicheng sur l’autoroute Shengyang-Haikou, la plus grande station de charge routière de la province du Zhejiang en Chine orientale, 47 chargeurs fonctionnaient à pleine capacité pendant les vacances.
« Nous avons du personnel sur place pour aider les chauffeurs NEV et avons déployé deux véhicules de charge mobile pour répondre à la demande à tout moment, afin d’assurer des voyages sans souci pendant les vacances », a déclaré Ding Zheqiang, membre du personnel de la State Grid Ningbo Power Supply Company.
À travers le pays, la Chine accélère le déploiement de bornes de recharge rapide et ultra-rapide pour améliorer l’expérience de voyage NEV.
Sur la zone de service Wendeng de Rongcheng-Wuhai Expressway, les chargeurs à double canon à deux guns de 160 kilowatt ont réduit les temps d’attente de 70%.
« Ce chargeur est incroyable. Il n’a fallu que 30 minutes pour passer de 50% à plein. Ce fut une excellente expérience de charge », a déclaré Yang Xing, un voyageur.
Pendant ce temps, dans la populaire destination côtière de Shenzhen, Dameisha, une station de charge de démonstration ultra-rapide récemment lancée a connu une utilisation maximale pendant les vacances. En utilisant une technologie de pointe refroidie par liquide de 600 kilowatts, un NEV pourrait gagner jusqu’à 500 kilomètres de portée en seulement 10 minutes.
« Dameisha propose également un mélange de chargeurs rapides, lents et V2G (véhicule à réseau), capables de servir jusqu’à 13 véhicules à la fois », a déclaré Zheng Jie, directeur des opérations de la succursale Yantian de Southern Power Grid.
