Les autorités chinoises affirment qu’au cours de la période du 14e plan quinquennal (2021-2025), le pays a construit le système d’infrastructures de transport le plus grand et le plus complet de l’histoire de l’humanité. Le vice-ministre des Transports Xu Chengguang a fait cette annonce mardi lors d’une conférence de presse à Pékin. Xu a déclaré que la Chine avait investi 18 800 milliards de yuans (2 780 milliards de dollars) dans les immobilisations de transport au cours de cette période, ce qui constitue l’investissement le plus important et l’expansion du réseau la plus rapide depuis la fondation de la République populaire de Chine en 1949. Le réseau de transport complet du pays s’étend désormais sur 6 millions de kilomètres, fournissant la base d’une nouvelle étape axée sur l’amélioration de la connectivité, de l’efficacité et de la résilience plutôt que sur la seule expansion.
Les autorités estiment que l’infrastructure de transport complète de la Chine se classe parmi les meilleures au monde en termes d’échelle et de volume, avec un kilométrage d’exploitation ferroviaire à grande vitesse dépassant 50 000 kilomètres, un kilométrage d’ouverture d’autoroute atteignant 199 000 kilomètres et un total de 270 aéroports de transport. Elle a construit le réseau de distribution le plus vaste et le plus bénéficiaire au monde.
Dans le même temps, Xu a également déclaré que les services de transport chinois sont plus pratiques, économiques et efficaces. Le volume de passagers du train à grande vitesse a augmenté de 132 % en 5 ans, et le volume du transport de passagers de l’aviation civile a augmenté de 84,2 % en 5 ans. Le volume du fret maritime et le débit des conteneurs portuaires représentent tous deux un tiers du total mondial, et le volume des activités de livraison express se classe au premier rang mondial depuis 12 années consécutives.
Dans le cadre de son 15e plan quinquennal (2026-2030), les responsables du ministère des Transports ont déclaré que la Chine s’engageait à promouvoir un système d’infrastructures moderne à travers une série de grands projets de transport, notamment l’achèvement de corridors ferroviaires à grande vitesse et de réseaux d’autoroutes clés, la modernisation des voies navigables intérieures et le développement de pôles portuaires et aéroportuaires de classe mondiale.
« Au cours de la période 2026-2030, la Chine intensifiera ses efforts pour moderniser les infrastructures de transport, accélérer la transformation numérique, étendre l’utilisation de véhicules à énergie propre et construire des corridors de fret et de transport maritimes verts, dans le but de cultiver de nouveaux moteurs de croissance. » dit Xu.
