Boomerang Economics: les tarifs américains voient les entreprises internationales à chercher ailleurs

Malgré un bref sursis de l’administration du président américain Donald Trump afin de permettre aux négociations de se dérouler avec des partenaires commerciaux, de nombreuses entreprises augmentent les prix pour faire face à l’impact possible des tarifs plus élevés entre en vigueur.

Selon une enquête mondiale de l’Allianz Trade publié mardi, plus de la moitié des entreprises interrogées aux États-Unis prévoient augmenter les prix sur leurs produits, ce qui a finalement transmis des coûts aux consommateurs américains. Cela survient lorsque l’horloge révèle la pause de 90 jours sur les « tarifs réciproques », qui expirera le 14 août, sauf s’il est étendu plus loin, et quelques jours après que le géant américain de la vente au détail, Walmart, n’a pas pu absorber tous les coûts des tarifs.

« Peu d’entreprises ont l’intention d’absorber des coûts accrus ou de réduire les prix d’exportation pour maintenir la part de marché », a déclaré Allianz Trade, ajoutant que ses conclusions indiquent que 42% des sociétés exportantes prévoient que le chiffre d’affaires est de diminuer.

Pour de nombreuses petites et moyennes entreprises, la navigation sur les problèmes opérationnels et l’augmentation des coûts résultant de tarifs restent à l’avant et au centre.

Dans un article récent de Time, un propriétaire d’entreprise qui vend des sacs de poubelle compostables, des lingettes pour bébés et des sacs à couches sur Amazon aux États-Unis et au Royaume-Uni a déclaré que « l’incertitude rend les affaires très difficiles ».

Dans un boomerang involontaire, la politique qui a été signifiée par l’administration Trump pour regagner l’avantage concurrentiel des États-Unis a plutôt vu les entreprises recourir à la recherche de partenariats favorables ailleurs.

L’Europe et l’Amérique latine émergent comme des alternatives attrayantes pour les entreprises chinoises, a déclaré Françoise Huang, économiste principal pour l’Asie-Pacifique dans le commerce d’Allianz, ajoutant que « les entreprises européennes sont de plus en plus intéressées à exporter vers la Chine et l’Asie ».

Pendant ce temps, la Chine, dans les jours qui ont suivi la pause tarifaire, a vu des réservations de conteneurs pour les routes liées aux États-Unis en flèche de près de 300%, a également rapporté du temps.

(Couvrir l’image via VCG)