La Chine a déployé plus de 2 500 secouristes après qu’une coulée de boue a frappé le port de Gyirong, à la frontière sino-népalaise, dans la région autonome de Xizang, dans le sud-ouest de la Chine, le 26 août, a annoncé dimanche le quartier général des interventions d’urgence et des secours.
La coulée de boue, déclenchée par l’effondrement d’un glacier à haute altitude au Népal, avait fait 43 morts et 519 autres disparus au port frontière samedi à 18 heures, ont indiqué des responsables lors d’une conférence de presse.
Samedi à 18 heures, plus de 2 500 personnes et plus de 500 véhicules avaient été déployés pour participer aux opérations de sauvetage, et plus de 1 000 vols de drones avaient largué 5,43 tonnes de fournitures, ont indiqué des responsables.
Des journalistes des États-Unis, du Royaume-Uni, de Russie, d’Inde, du Pakistan, de Singapour, du Brésil et d’autres pays ont été invités pour un reportage sur place au port de Gyirong les 5 et 6 septembre. Ils ont également assisté à la réunion d’information à Xizang dimanche.
Les responsables ont noté que la région sinistrée présente de hautes montagnes escarpées, des vallées profondes, des conditions météorologiques volatiles et une abondance de glaciers et de lacs glaciaires, où les risques géologiques sont largement répartis. La catastrophe a causé de lourds dégâts à l’autoroute G216 reliant le port de Gyirong, tout en interrompant les services locaux d’électricité et de communication.
Les glissements de terrain récurrents, les épaisses accumulations de boue et les fortes variations de température à haute altitude compliquent les efforts de sauvetage. Les périls persistants, notamment les chutes de pierres, les effondrements de pentes et les risques potentiels liés aux lacs de barrage, continuent de constituer des menaces pour les équipes de secours, rendant les opérations au sol considérablement plus ardues que les missions de secours en cas de catastrophe géologique standard.
Recherche et sauvetage des disparus
Les responsables ont déclaré qu’avant la réouverture de la route, les efforts de sauvetage avaient été menés par voie terrestre, maritime et aérienne. Les équipes de secours ont déployé des embarcations d’assaut et des canots pneumatiques pour accéder par voie maritime à la zone centrale touchée par la catastrophe, tandis que 24 sorties d’hélicoptères ont transporté du personnel, des fournitures et du matériel de sauvetage. Sur terre, les sauveteurs ont emprunté un détour par une route de montagne qui a mis 12 heures pour arriver au cœur de la zone.
Après la réouverture de la route le 2 septembre à 10 heures, des opérations de recherche approfondies ont commencé dans la zone centrale sinistrée. Les autorités ont mis en place six groupes spécialisés et sept équipes de secours, adoptant une stratégie axée sur l’ouverture d’abord des voies d’accès, la réalisation de recherches de zone et le maintien d’une coordination multi-équipes. Les sauveteurs ont fouillé, dégagé et fouillé à nouveau couche par couche, effectuant plusieurs séries de recherches intensives dans la zone centrale.
Le 5 septembre à 18 heures, deux personnes avaient été secourues et 993 effets personnels récupérés.
Un soutien complet aux familles touchées
Les autorités ont également pris des mesures pour soutenir les familles des personnes tuées ou portées disparues, en affectant du personnel dédié pour maintenir des contacts individuels, assister les membres des familles, répondre à leurs préoccupations et fournir des conseils psychologiques.
Une ligne d’assistance téléphonique dédiée, 24 heures sur 24, a été ouverte pour les familles des ressortissants chinois tués ou portés disparus lors de la catastrophe. Les lignes d’assistance téléphonique sont composées de personnes parlant le mandarin, le tibétain, l’anglais et le népalais. Le 5 septembre à 18 heures, elle avait reçu 675 appels, tandis que 791 membres de leurs familles avaient été reçus physiquement et 640 avaient été hébergés.
Pour les familles de ressortissants chinois :
0892-8980106
0892-8980107
Au total, 499 habitants de quatre villages de la commune de Sare ont été relocalisés et bénéficient d’un soutien médical, éducatif, de base et psychologique. Sur la base d’expertises, les autorités organisent désormais leur retour de manière ordonnée et s’efforcent de rétablir des conditions normales de production et de vie.
Se prémunir contre les effondrements secondaires
Selon la conférence de presse, plus de 100 experts et professionnels techniques des domaines concernés ont été mobilisés pour surveiller d’éventuels effondrements secondaires, glissements de terrain et coulées de boue autour du lac barrière et des zones sources de l’effondrement des roches glaciaires. Des études des risques géologiques ont également été réalisées le long des routes menant à la frontière.
Les responsables ont ajouté que plus de 150 unités d’équipement spécialisé ont été introduites. L’inventaire couvre 105 dispositifs de surveillance multifacteurs, notamment des radars de pente, des systèmes intégrés de vidéosurveillance radar, des outils de cartographie par drone, des capteurs d’écoulement de boue et de niveau d’eau, ainsi que des instruments météorologiques.
De telles capacités de surveillance permettent de suivre de près les risques en aval posés par les coulées de boue secondaires, dans un contexte de précipitations persistantes et de températures élevées.
L’aide humanitaire transfrontalière s’intensifie
Les autorités ont également confirmé que 261 ressortissants étrangers originaires de 23 pays étaient toujours portés disparus dans la catastrophe.
Les informations pertinentes ont été rapidement partagées avec les ambassades des pays concernés en Chine par la voie diplomatique.
Une ligne d’assistance téléphonique dédiée, 24 heures sur 24, a été ouverte pour les membres des familles des ressortissants étrangers portés disparus. Il a reçu 509 appels au total, et des mises à jour ont été fournies en temps opportun aux familles qui ont appelé.
Pour les familles de ressortissants étrangers :
+86-891-6817165
+86-183-0802-6705
Des mécanismes de communication et de notification d’informations ont également été mis en place avec les pays concernés. Grâce au canal de notification d’informations sur la prévention des catastrophes sino-népalaises, la Chine partage quotidiennement avec le Népal des données météorologiques, hydrologiques, glaciaires et liées aux lacs et aux glaciers.
À la demande du Népal, le gouvernement chinois a dépêché des spécialistes du sauvetage dans les tunnels et de l’identification ADN, ainsi que du matériel d’urgence.
La restauration des fonctions dans les zones autour de Gyirong à étudier
Les responsables ont déclaré que les autorités procéderaient à une évaluation approfondie des risques de catastrophe environnants et évalueraient la restauration des fonctions pertinentes dans les zones autour de Gyirong.
Depuis la création des douanes de Gyirong en 1962, la Chine et le Népal, s’appuyant sur des fondations historiques, ont chacun étendu leurs autoroutes adjacentes respectives, parvenant progressivement à assurer la connectivité des routes, des ponts, des portes frontières nationales et des installations d’inspection.
En 1981, la Chine et le Népal ont désigné Resuwa et Gyirong comme points de commerce frontaliers, et l’accès aux ressortissants de pays tiers a été ouvert en août 2017. Avec une longue histoire, de bonnes conditions de transport et de fréquents échanges entre les peuples, le port de Gyirong est une porte commerciale terrestre bien équipée reliant la Chine au Népal, ont indiqué les responsables.
