Le porte-conteneurs Istanbul Bridge lors de son déchargement dans le port de Gdansk, en Pologne, le 19 octobre 2025. /CFP

Alors que les débats sur la réduction des risques se poursuivent en Europe, une réalité importante reçoit souvent moins d’attention : malgré les discussions politiques sur de nouvelles mesures plus strictes contre le « déficit commercial croissant avec la Chine », les liens économiques entre la Chine et l’Europe restent profondément interconnectés et mutuellement bénéfiques. À l’heure où la croissance mondiale ralentit, les flux d’investissement s’affaiblissent et les tendances protectionnistes s’accentuent, le vaste marché chinois continue de fournir aux entreprises européennes l’une des sources de demande, de revenus et d’opportunités de croissance à long terme les plus importantes au monde.

Les chiffres racontent une histoire convaincante. En 2025, les échanges commerciaux entre la Chine et l’UE restaient parmi les relations économiques bilatérales les plus importantes au monde. Selon Eurostat, l’UE a exporté pour 199,6 milliards d’euros (228,17 milliards de dollars) de marchandises vers la Chine et en a importé pour 559,4 milliards d’euros, faisant de la Chine l’un des partenaires commerciaux les plus importants de l’Europe et la plus grande source d’importations de l’UE. La Chine représentait environ 22 % de toutes les importations de l’UE en 2025, soulignant le caractère central de sa relation avec les chaînes d’approvisionnement et la production industrielle européennes.

Le tableau des investissements renforce la même conclusion. Malgré les discussions en cours sur la sécurité économique et la diversification, les entreprises européennes continuent d’étendre leur présence en Chine. L’Allemagne en fournit l’exemple le plus clair. Les investissements allemands ont représenté plus de la moitié de tous les investissements de l’UE en Chine ces dernières années, atteignant 57 % du total des investissements de l’UE au premier semestre 2024. Les entreprises allemandes continuent d’investir massivement parce que la Chine reste essentielle à leurs stratégies commerciales mondiales.

Le secteur automobile illustre particulièrement bien cette dynamique. Des entreprises telles que BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et BASF ont investi des milliards d’euros en Chine au cours de la dernière décennie. Pour de nombreuses sociétés multinationales européennes, la Chine représente une part substantielle des ventes mondiales, des bénéfices, des activités de recherche et des partenariats d’innovation. Même si la concurrence s’intensifie, ces entreprises continuent de considérer la Chine comme un marché trop important pour être ignoré.

La raison est simple : aucun autre marché ne combine l’échelle, la sophistication industrielle et le potentiel de consommation de la Chine. La Chine compte aujourd’hui une population de plus de 1,4 milliard d’habitants et l’un des plus grands groupes à revenu intermédiaire de l’histoire de l’humanité.

Cette réalité démographique remodèle fondamentalement les modes de consommation. Les consommateurs chinois sont de plus en plus demandeurs d’automobiles haut de gamme, de produits de luxe, de produits de santé, de cosmétiques, d’équipements de fabrication avancés, de technologies vertes, de services éducatifs et de produits numériques, domaines dans lesquels les entreprises européennes possèdent de solides avantages concurrentiels.

La taille du marché de consommation chinois est tout aussi impressionnante. En 2025, les ventes au détail totales de biens de consommation ont atteint 50 100 milliards de yuans (environ 7 000 milliards de dollars), tandis que les ventes au détail en ligne ont atteint près de 16 000 milliards de yuans. Les ventes en ligne représentaient à elles seules plus de 26 % de la consommation totale au détail, créant d’énormes opportunités pour les marques internationales cherchant un accès direct aux consommateurs chinois.

Des gens visitent la zone d'exposition de BYD lors de l'IAA Mobility 2025 à Munich, en Allemagne, le 9 septembre 2025. /Xinhua

Par ailleurs, la Chine continue de générer de nouveaux domaines de demande. Les récentes initiatives politiques promouvant l’intégration de l’intelligence artificielle (IA), la consommation intelligente, les produits ménagers intelligents, les services numériques et les technologies avancées devraient créer des marchés entièrement nouveaux au cours de la décennie à venir. Le ministère chinois du Commerce a récemment introduit 17 mesures destinées à accélérer la consommation basée sur l’IA et à soutenir le développement d’industries émergentes, notamment la robotique humanoïde et l’électronique grand public intelligente.

Pour les exportateurs européens, ces évolutions représentent des opportunités plutôt que des défis. Le secteur manufacturier de pointe allemand, les industries du luxe et de l’aérospatiale françaises, les producteurs de biens de consommation haut de gamme italiens et les entreprises technologiques d’Europe du Nord devraient tous bénéficier de la transition chinoise vers une consommation à plus forte valeur ajoutée.

Cette opportunité devient encore plus significative si l’on la considère dans le contexte économique actuel de l’Europe. L’Europe est confrontée à un ralentissement de la croissance économique, à un vieillissement démographique, à des problèmes de productivité et à une baisse des flux d’investissements étrangers. Selon la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement, les investissements directs étrangers en Europe ont chuté de 58 % en 2024, avec des baisses importantes enregistrées en Allemagne, en France, en Italie et en Espagne. Dans le même temps, des enquêtes indiquent que la confiance des entreprises à l’égard des opportunités d’investissement en Europe s’est affaiblie en raison des inquiétudes croissantes concernant la compétitivité et les performances industrielles.

Dans de telles circonstances, réduire l’accès à l’un des marchés les plus vastes et les plus dynamiques du monde offrirait des avantages économiques limités tout en augmentant potentiellement les coûts pour les entreprises européennes. Cela ne signifie pas que l’Europe doit ignorer les préoccupations légitimes concernant la résilience de la chaîne d’approvisionnement ou la sécurité économique. La diversification reste un objectif raisonnable. Il ne faut cependant pas confondre diversification et désengagement. Une résilience économique réussie se construit grâce à des partenariats plus larges et à un accès plus approfondi aux marchés, et non par la contraction des opportunités commerciales.

En effet, les tendances récentes en matière d’investissement suggèrent que les entreprises elles-mêmes reconnaissent de plus en plus cette réalité. Les investissements chinois en Europe ont augmenté de 67 % en 2025 pour atteindre 16,8 milliards d’euros, atteignant leur plus haut niveau depuis sept ans. Cette croissance s’est produite malgré l’intensification des débats politiques et des tensions commerciales, démontrant que la logique commerciale continue de guider la coopération économique.

L’histoire montre que la prospérité de l’Europe repose sur l’ouverture, l’innovation et l’engagement international. À l’heure où la fragmentation de l’économie mondiale devient un risque croissant, la voie la plus rationnelle n’est pas de construire des barrières supplémentaires, mais de renforcer les canaux de coopération, de maintenir l’accès aux marchés et de tirer pleinement parti des opportunités créées par la deuxième économie mondiale et l’un de ses marchés de consommation les plus importants. La compétitivité future de l’Europe ne dépendra peut-être pas de la manière dont elle se démarquera de la Chine, mais de la manière dont elle s’engagera avec elle.