Le premier grand drone de transport chinois de 7 tonnes, Changying-8, a effectué son vol inaugural mardi à l’aéroport de Zhengzhou Shangjie, dans la province du Henan (centre de la Chine), devenant ainsi le plus grand drone cargo au monde à avoir volé.
Le drone a accéléré en douceur le long de la piste et a décollé en seulement 280 mètres, complétant avec succès la vérification de sujets clés pour divers systèmes, notamment les commandes de vol intelligentes, l’avionique, les systèmes électromécaniques, la puissance et le carburant, ainsi que la qualité du vol.
Après un vol d’environ 30 minutes, le drone a conclu la mission par un atterrissage précis et stable.
L’ensemble du vol a été géré par un système intelligent avec surveillance manuelle, pendant lequel le drone a maintenu une attitude de vol stable et tous les systèmes ont bien fonctionné.
Cette réalisation marque une percée significative pour la Chine dans le domaine des plates-formes de transport intelligentes sans pilote de classe 7 tonnes, et une avancée technologique clé dans les équipements logistiques aéronautiques intelligents avancés.
Surnommé « camion aérien sans pilote », l’avion cargo a été développé indépendamment par China North Industries Groups Corporation.
Mesurant 17 mètres de long et une envergure de 25 mètres, il dispose d’une soute ultra-large de 18 mètres cubes, capable d’accueillir plusieurs types de conteneurs d’aviation standard ainsi que des boîtes de stockage spécialisées sous chaîne du froid. Il peut effectuer le chargement et le déchargement en 15 minutes, améliorant considérablement l’efficacité du chiffre d’affaires logistique.
Le drone a une masse maximale au décollage de 7 tonnes, une capacité de charge utile de 3,5 tonnes et une autonomie supérieure à 3 000 kilomètres. Il est capable d’effectuer des décollages et des atterrissages à haute altitude ainsi que des décollages et atterrissages courts sur des pistes aussi courtes que 200 mètres, permettant des opérations dans diverses conditions environnementales.
À l’avenir, il devrait prendre en charge un large éventail d’applications, telles que la logistique du commerce électronique régional national, l’approvisionnement régulier en matériaux de vie et d’infrastructure dans les régions insulaires et de haute altitude, les opérations de sauvetage d’urgence et les efforts de lutte contre les inondations et de secours en cas de catastrophe.
L’économie chinoise de basse altitude progresse rapidement vers une nouvelle étape d’application à grande échelle. Le vol inaugural réussi du Changying-8 favorisera sa certification de navigabilité, sa livraison en série et son exploitation commerciale, offrant ainsi une solution de transport à basse altitude sûre, efficace et intelligente.
