L’industrie chinoise de la construction navale accélère sa transition vers un développement plus vert et plus intelligent, apportant de nouvelles solutions à la transformation à faible émission de carbone du secteur maritime mondial, selon un rapport publié à Athènes.
Le rapport, publié conjointement par le siège de Shanghai du Service d’information économique de Chine, le Centre de recherche économique sur la construction navale de Chine et le bureau régional européen de l’agence de presse Xinhua, a été publié mercredi lors d’une série d’événements organisés par la Chine en marge de Posidonia 2026, l’une des principales expositions maritimes au monde.
Le rapport indique que la Chine progresse progressivement du plus grand constructeur naval au monde à un acteur majeur de l’industrie mondiale de la construction navale, portée par l’innovation, le développement vert et la fabrication intelligente.
Selon le rapport, les chantiers navals chinois ont enregistré une forte croissance au premier trimestre 2026, avec des nouvelles commandes en hausse de plus de 190 % sur un an. Les navires verts représentaient 80,2 % du total des nouvelles commandes, reflétant l’engagement croissant de l’industrie en faveur du développement durable.
Le rapport note que la Chine a établi un écosystème industriel diversifié pour les carburants marins alternatifs, notamment le gaz naturel liquéfié, le méthanol, l’ammoniac et l’hydrogène, tout en réalisant également des progrès significatifs dans la fabrication intelligente grâce au développement d’usines intelligentes et de systèmes de production connectés numériquement.
Elle a également identifié plusieurs défis auxquels l’industrie est confrontée, notamment les incertitudes entourant les voies mondiales de décarbonisation, l’insuffisance des infrastructures de soutien aux carburants alternatifs et les lacunes en matière de numérisation parmi les petits fournisseurs.
Le rapport indique que le développement vert et intelligent restera le double moteur d’une croissance de haute qualité pour l’industrie de la construction navale chinoise et soutiendra son intégration plus profonde dans la chaîne de valeur maritime mondiale.
