Un test à grande échelle du semi-marathon de robots humanoïdes 2026 a été mené dans la soirée du 11 avril jusqu’au petit matin du 12 avril dans la zone de développement économique et technologique de la ville électronique de Pékin, avant la course officielle du 19 avril.
Le test a simulé tous les scénarios clés, notamment la navigation sur piste, la planification des événements, la coordination des équipements et les interventions d’urgence, afin de garantir une compétition fluide et sûre.

Plus de 70 équipes, dont quatre équipes internationales, ont participé à ce test, avec des robots de navigation autonomes et des robots télécommandés participant à des essais nocturnes.

En tant que premier marathon de robots humanoïdes au monde, l’événement de cette année voit la participation de plus de 100 équipes, soit une multiplication par cinq par rapport à l’année dernière. Il couvre deux grandes catégories – la navigation autonome et le contrôle à distance –, les équipes de navigation autonomes représentant près de 40 % du total.
La répétition a suivi le parcours complet de 21,0975 kilomètres selon le chronométrage officiel de la course, les règles de piste et les systèmes d’assistance, testant les performances des équipes dans les voies urbaines et sur le terrain des parcs écologiques.

L’un des points forts du concours de cette année est le déploiement à grande échelle de la technologie de navigation autonome. Les robots doivent percevoir et réagir à des environnements complexes et dynamiques, ce qui exige des capacités informatiques élevées. Pendant ce temps, la course sur de longues distances teste la durée de vie de la batterie et la gestion de l’énergie, tandis que le maintien d’un équilibre dynamique et d’un contrôle précis de la démarche nécessite des ajustements de posture au niveau de la milliseconde pour éviter les chutes.

L’événement a également amélioré sa réglementation, avec des règles plus strictes sur l’intervention humaine, des procédures de départ et de fonctionnement plus scientifiques, des systèmes de notation et de pénalité plus clairs, une gestion plus standardisée du réapprovisionnement et de l’équipement et des protocoles de sécurité et d’urgence plus robustes.

Actuellement, la vitesse des robots sur de courtes distances s’est considérablement améliorée et certaines équipes de course devraient atteindre le niveau des athlètes humains d’élite en termes de temps d’arrivée.
Le départ officiel de la course marquera une avancée majeure pour l’industrie robotique, en accélérant la transition des robots humanoïdes des prototypes de laboratoire aux applications du monde réel.
