Les tarifs de Trump tuent des investissements en Amérique

Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), le plus grand fabricant de puces au monde, a averti le département américain du commerce que les tarifs des États-Unis affecteront son plan d’investissement méga de 165 milliards de dollars en Arizona. L’investissement comprend six usines Fab, deux usines d’emballage et d’essai et un centre de R&D, projetant 200 milliards de dollars de croissance économique. Si le gâchis tarifaire continue, le méga plan d’investissement pourrait même être annulé. De même, la vision d’investissement de 1,9 billion de dollars par Softbank, Apple, CMA et Stellantis, etc. est devenue incertaine.

Donald Trump a imposé un tarif de 25% aux importations d’automobile et de pièces dans le monde entier, pour forcer les exportateurs d’automobiles étrangers à fabriquer en Amérique. Cependant, les faits ont jusqu’à présent avéré le contraire. L’industrie automobile a réduit les emplois de 20% jusqu’à présent cette année. Stellantis, le géant de l’auto européen qui a autrefois planifié d’importants investissements aux États-Unis, a temporairement licencié 900 employés dans ses cinq usines en Amérique et suspendu les opérations au Canada et au Mexique.

Yale Insight a constaté que des centaines de milliards de projets d’investissement ont été paralysés. Plusieurs gouvernements des États ont également affirmé des ralentissements d’investissement en raison des incertitudes croissantes apportées par des tarifs.

Le choc tarifaire a durement touché les investissements étrangers en Amérique. Il est rapporté que le président français Emmanuel Macron avait interrompu l’investissement en Amérique. La France est le cinquième plus grand investisseur étranger aux États-Unis. Un haut responsable des investissements français estime que la prise de décision du gouvernement américain est « totalement incertaine et totalement imprévisible ». Shigeru Ishiba, le Premier ministre japonais, a déclaré à Donald Trump que les tarifs affaibliraient la capacité d’investissement du Japon.

En raison du ralentissement ou de la stagnation des investissements, l’ordonnance américaine des biens d’équipement de base a chuté de 1,3% en avril, la plus forte baisse en six mois. L’investissement en capital sera en outre reporté jusqu’à ce que les perspectives politiques deviennent claires.

Il est logique que la politique tarifaire compromet l’investissement en Amérique.

et même à une récession économique, déclenchant une détérioration rapide de la confiance des consommateurs et des dépenses de consommation. L’indice de confiance des consommateurs de l’Université du Michigan est tombé à 50,8 en mai, le plus bas depuis juin 2022 et le deuxième plus bas de l’histoire. Le premier trimestre de 2025 a déjà vu le PIB annualisé américain diminuer de 0,3%.

Le tarif de 25% sur les pièces en acier, en aluminium et en auto augmentera les prix des voitures de tourisme de 5000 à 10 000 $ par unité, le prix moyen de la voiture neuve en moyenne de 48 000 $. En 2024, environ 13% du total des ventes de voitures de tourisme américain étaient des voitures bon marché pour les familles à faible revenu. Aux nouveaux prix beaucoup plus élevés, il y aura une demande de marché beaucoup plus faible. Dans ce cas, les constructeurs automobiles, au lieu d’investir en Amérique, choisiront d’investir en dehors de l’Amérique.

Prenez TSMC par exemple. Cela dépend fortement de la division mondiale et de la chaîne d’approvisionnement de la fabrication de puces. Les États-Unis représentent 72% de Core IP, mais seulement environ 11% de la fabrication FAB et 5% de l’emballage et du test. La guerre tarifaire et les incertitudes qui l’entourent rendront les investissements en Amérique impossibles.

. Tout investissement majeur de plusieurs milliards de dollars prend normalement environ 5 ans, des études de faisabilité, de la planification, de la construction de projets, jusqu’à la production. Les investisseurs doivent attendre et voir ou investir dans d’autres pays. Le soi-disant investissement de deux billions de dollars en Amérique, vanté par Trump et son équipe, n’est qu’une intention très large, pas encore réalisée. En réalité, nous verrons exactement le contraire – une baisse claire de l’investissement.

Les tarifs, investir en Amérique et ramener la fabrication chez eux pour rendre l’Amérique à nouveau grande – c’est le récit et la stratégie de base de Trump et de son équipe. Ils ne savent pas, ni ne prétendent pas à ne pas savoir que les tarifs n’encouragent pas l’investissement, ils le découragent plutôt. Mais ils ont besoin de cette politique et de ce récit pour sa circonscription parce qu’il l’avait promis pendant la campagne présidentielle. Il doit s’en tenir à la politique de maintien de sa banque de vote. C’est la seule raison, et certainement rien de plus.