Un certain nombre d’avions électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) de passagers locaux ont fait leurs débuts collectifs lors de la 8e China International Import Expo (CIIE) en cours à Shanghai.
La vitrine a mis en valeur l’INFLYNC L600, le premier eVTOL à ventilateur canalisé à ailes inclinables pleine grandeur au monde. Avec une envergure de 13,5 mètres, une longueur de 10 mètres et une hauteur de 3,5 mètres, il a une masse maximale au décollage de 2,8 tonnes et une capacité de charge utile maximale de 620 kilogrammes. Grâce à sa conception hybride à ventilateur canalisé à autonomie étendue et à inclinaison totale, l’avion peut parcourir jusqu’à 600 kilomètres à une vitesse de croisière maximale de 360 km/h. Il peut transporter un pilote et cinq passagers et prend en charge plusieurs décollages et atterrissages avec une seule charge, répondant ainsi à divers besoins de déplacement à basse altitude dans les villes.
En tant que nouveau type d’avion, les eVTOL sont propulsés par des moteurs électriques et adoptent une technologie de propulsion distribuée, leur permettant de décoller et d’atterrir verticalement. Ils sont appelés à jouer un rôle clé dans l’avenir des transports. On s’attend à ce qu’ils complètent le transport terrestre, aident à construire un système de transport à plusieurs niveaux, réduisent les embouteillages et améliorent l’efficacité des déplacements.
