Le volume de recharge des véhicules à énergie nouvelle (NEV) sur les autoroutes chinoises a bondi de 55,6 % sur un an le premier jour des cinq jours de vacances du 1er mai, soulignant un changement fondamental dans les habitudes de déplacement, les véhicules électriques étant devenus un choix populaire pour les trajets longue distance.
Les données publiées par l’Administration nationale de l’énergie ont montré que le volume de recharge des NEV sur les autoroutes dépassait 23 millions de kilowattheures le 1er mai. Les chiffres étaient basés sur une analyse de 57 600 installations de recharge autoroutières incluses dans la plateforme nationale de service de surveillance des installations de recharge.
Selon les prévisions du ministère des Transports, 15,4 millions de NEV en moyenne circuleront quotidiennement sur les autoroutes pendant la période des vacances, ce qui représente 24 % de tous les véhicules et une augmentation de 33 % sur un an.
« La maturité croissante de la technologie NEV et l’amélioration continue du réseau d’infrastructures de recharge aident les NEV à se débarrasser de l’étiquette de véhicules de banlieue à courte distance », a déclaré Liu Yongdong, secrétaire général adjoint du Conseil chinois de l’électricité. « De plus en plus de propriétaires de véhicules choisissent désormais de conduire leur NEV lors de voyages interprovinciaux et pour rendre visite à leur famille pendant les vacances. À mesure que le taux de pénétration des NEV continue d’augmenter, la demande de recharge augmente rapidement.
Actuellement, la Chine compte plus de 21 millions de bornes de recharge, avec une couverture complète au niveau des cantons dans 19 provinces.
Liu Mingyang, responsable de l’Administration nationale de l’énergie, a déclaré que l’administration avait guidé les localités dans la modernisation des anciennes installations de recharge et le déploiement d’équipements de recharge temporaires pour garantir des services de recharge efficaces et fiables tout au long de la période des vacances.
