Trois grands avions amphibies « Kunlong » AG600M, développés indépendamment par la Corporation de l’industrie de l’aviation de Chine (AVIC), ont récemment conclu un autre cycle de vols d’essai, marquant une étape critique vers la certification de navigabilité, a annoncé Avic.
Avec le soutien de quelque 500 membres de l’équipe de recherche des avions, la mission a été menée lundi au centre de vol d’essai d’avion civil Avic à Pucheng, dans le nord-ouest de la province du Shaanxi de la Chine. Tout au long du processus, les trois avions ont subi des tests d’évaluation rigoureux, notamment des simulations de défaillance de contrôle de vol, des tests de condition de formation de glace et des contrôles après les mises à niveau de ses systèmes avioniques.
Les trois avions sont retournés en toute sécurité au tarmac après avoir terminé la mission, a déclaré Avic jeudi.
Ces tests ont validé les performances et la sécurité de l’avion, jetant une base solide pour les efforts ultérieurs de certification de navigabilité, a-t-il déclaré.
La famille AG600 d’avions amphibies est la pierre angulaire des efforts de la Chine pour renforcer ses capacités d’intervention d’urgence. Conçu pour répondre aux normes de navigabilité civile, il s’agit du premier grand avion local du pays à usage spécial de ce type pour les opérations de lutte contre les incendies, de sauvetage maritime et de secours en cas de catastrophe.
En tant que variante améliorée, l’AG600M possède des performances améliorées: un poids de décollage maximal de 60 tonnes, une capacité de transport d’eau de 12 tonnes et une fourchette de combat de 4500 kilomètres. Ses capacités à basse vitesse et à court terme le rendent idéal pour les missions complexes, telles que les incendies de forêt ou les sauvetages en mer en plein air.
Le prototype AG600M a terminé son premier test d’atterrissage sur terre en mai 2022, suivi d’un atterrissage réussi sur l’eau pour la première fois en août de la même année.
