Mei-Ling Tan est une journaliste passionnée par l'Asie depuis plus de dix ans. Ayant grandi entre la France et Singapour, elle a développé une profonde compréhension des cultures et des dynamiques politiques du continent asiatique. Elle met aujourd'hui son expertise au service d'EurasiaTimes pour vous offrir des analyses pointues et des reportages de terrain.
Le ministère chinois des Transports a annoncé des progrès significatifs dans la construction et l’exploitation de projets de transport clés en 2024 lors d’une conférence de presse vendredi.
Les responsables ont également présenté les plans pour l’année à venir, notamment l’avancement de grands projets, le développement de l’aviation générale et des industries à basse altitude et la réduction des coûts logistiques.
Le vice-ministre Li Yang a souligné la demande croissante de transports due à la croissance économique rapide de la Chine. Il a noté qu’au cours de la saison touristique de la Fête du Printemps 2024, les flux de passagers interrégionaux ont atteint 8,4 milliards de voyages. Au cours des sept jours de fête nationale, 2 milliards de déplacements ont été enregistrés, avec une moyenne de 286 millions de déplacements par jour. Et le trafic routier a totalisé 68,41 millions de véhicules pendant ces sept jours de vacances, dont 15,9% étaient électriques, ce qui montre la croissance rapide de la popularité des véhicules à énergies nouvelles.
Li a ajouté que le transport de marchandises en Chine s’est également bien comporté, avec des volumes annuels qui devraient atteindre 56,5 milliards de tonnes, soit une augmentation de 3,5 % par rapport à l’année précédente. Le débit de fret portuaire devrait atteindre cette année 17,5 milliards de tonnes, en hausse de 3,4 pour cent.
La Chine a achevé une série de projets majeurs en 2024, a déclaré le ministre, notamment la liaison Shenzhen-Zhongshan, le passage maritime de Huangmaohai et le chemin de fer à grande vitesse Chizhou-Huangshan. Selon le ministère, d’ici la fin de l’année, le réseau ferroviaire chinois devrait dépasser 160 000 kilomètres, avec près de 47 000 kilomètres de lignes à grande vitesse en service.
La Chine a également réalisé des progrès dans des projets de transport international, tels que le lancement du service Trans-Caspian Express Chine-Europe et l’ouverture du port de Chancay au Pérou, renforçant ainsi la connectivité mondiale.
En 2025, le ministère prévoit d’améliorer les transports régionaux, d’améliorer les déplacements domicile-travail au sein des grands pôles urbains et d’étendre les infrastructures fluviales et portuaires.
Les efforts porteront également sur la réduction des coûts logistiques en favorisant le fret ferroviaire et fluvial, en augmentant le partage de données et en optimisant l’efficacité des transports. Le ministère prédit que ces efforts pourraient permettre d’économiser 300 milliards de yuans (41,1 milliards de dollars) en 2025.