Situé à 95 kilomètres au sud-est d’Addis-Abeba, au cœur du rift est-africain, le projet éolien d’Adama se dresse fièrement avec ses impressionnantes turbines blanches de 80 mètres de haut. Le projet, construit par des entreprises chinoises, est une étape importante dans le partenariat entre la Chine et les pays africains.
Depuis leur mise en service en mai 2015, les éoliennes constituent une source d’énergie vitale pour environ 600 000 foyers. Elles ont contribué à atténuer les pénuries d’électricité en Éthiopie, à réduire le besoin de générateurs diesel et à soutenir la croissance économique. Environ 2 100 emplois locaux ont été créés et plusieurs universités participent à la formation et à la maintenance. Cette expérience pratique a préparé de nombreux participants à de futurs rôles dans le secteur de l’énergie éolienne en Éthiopie.
La ville d’Adama a également connu une croissance significative, sa population passant de 324 000 habitants en 2015 à plus de 480 000 en 2023. L’amélioration des infrastructures et des investissements a attiré des entreprises de divers pays, entraînant des changements rapides dans le paysage urbain. Pour les villageois voisins, l’amélioration des transports, la fiabilité de l’électricité et l’amélioration de l’accès à l’éducation et aux soins de santé ont considérablement amélioré leur qualité de vie.
Des entreprises chinoises ont apporté des technologies vertes de pointe à l’Éthiopie, aidant ainsi le gouvernement à atteindre ses objectifs en matière d’énergies renouvelables. Cette collaboration a également contribué à une transformation verte et à la lutte mondiale contre le changement climatique.
La Chine et les pays africains entretiennent des liens d’amitié depuis la Seconde Guerre mondiale et ont vu leur collaboration s’intensifier ces dernières années grâce à des initiatives telles que l’Initiative Ceinture et Route (BRI). Des chemins de fer et des routes aux parcs éoliens et aux centrales électriques, en passant par les écoles et les hôpitaux, les projets d’infrastructures soutenus par la Chine ont soutenu le développement économique de l’Afrique sur tout le continent.
La ligne ferroviaire Addis-Abeba-Djibouti, artère de transport reliant l’Éthiopie et Djibouti, a par exemple considérablement réduit les temps de trajet, diminué les coûts logistiques et stimulé la croissance économique locale. À ce jour, la ligne a transporté 680 000 passagers et 9,5 millions de tonnes de marchandises, avec un taux de croissance annuel moyen des recettes de 39 %.
Selon le livre blanc « La Chine et l’Afrique dans la nouvelle ère : un partenariat entre égaux » publié par le Conseil des Affaires d’État chinois en 2021, depuis la création du Forum sur la coopération sino-africaine (FOCAC) en 2000, les entreprises chinoises ont aidé les pays africains à construire ou à moderniser plus de 10 000 km de voies ferrées, près de 100 000 km d’autoroutes, environ 1 000 ponts, près de 100 ports et 66 000 km de lignes de transport et de distribution d’électricité.
Outre les projets de la BRI, la Chine et les pays africains ont également développé des liens économiques et commerciaux plus étroits avec un volume d’échanges en constante augmentation et des produits de base et services diversifiés. La Chine est le premier partenaire commercial de l’Afrique depuis 15 années consécutives. Les données de l’Administration générale des douanes (GAC) ont montré que le commerce sino-africain a atteint un niveau record de 282,1 milliards de dollars en 2023, en hausse de 1,5 % sur un an, et le commerce entre la Chine et l’Afrique a augmenté de 5,5 % sur un an pour atteindre 1 190 milliards de yuans (environ 166,6 milliards de dollars) entre janvier et juillet.
Selon Sang Baichuan, doyen de l’Institut d’économie internationale de l’Université de commerce international et d’économie, les échanges commerciaux entre la Chine et l’Afrique ont connu une croissance rapide grâce à la coopération mutuellement bénéfique. Il a déclaré que l’économie chinoise et les économies des pays africains sont très complémentaires, car la Chine dispose de technologies matures et applicables, d’équipements et de capitaux suffisants, tandis que les pays africains disposent d’avantages considérables en termes de main-d’œuvre et de ressources naturelles.
« Le renforcement des liens commerciaux entre la Chine et l’Afrique est bénéfique pour tirer parti de leurs avantages respectifs et de leurs vastes marchés, réaliser des bénéfices mutuels et un développement gagnant-gagnant », a déclaré Sang.
Diane Sayinzoga, une haute responsable de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED), a également fait l’éloge du partenariat commercial Chine-Afrique, affirmant qu’il a facilité des projets d’infrastructures majeurs qui sont essentiels à l’intégration économique et à la croissance du continent africain.
Elle a ajouté que l’aide de la Chine est également conforme aux objectifs de la CNUCED visant à promouvoir le développement durable de l’Afrique en renforçant ses capacités de production, en augmentant les opportunités commerciales, en favorisant la diversification économique et en intégrant les pays africains dans la chaîne de valeur mondiale.
Du 4 au 6 septembre, Pékin accueillera le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA). Selon les experts, ce forum sera une occasion cruciale pour la Chine et l’Afrique d’approfondir leurs relations économiques et commerciales, de réaliser des bénéfices mutuels et de faire progresser les objectifs de développement communs.
« Le FOCAC a conduit à de nombreux accords sur des projets d’investissement, de commerce et de développement entre la Chine et les pays africains pour atteindre des objectifs de développement communs, qui sont parfaitement conformes à la mission de la CNUCED », a déclaré Sayinzoga.
