Un métro intelligent de nouvelle génération en provenance de Chine a fait ses débuts mondiaux lors du 15e salon de la technologie ferroviaire InnoTrans à Berlin, en Allemagne.
L’exposition, qui s’est tenue du 22 au 25 septembre, a attiré plus de 3 000 entreprises de 59 pays et régions, avec 180 premières mondiales exposées. Plus de 200 entreprises chinoises y participent. L’intelligence artificielle (IA) et les nouvelles technologies énergétiques comptent parmi les thèmes clés de l’événement.
Le métro chinois intègre les technologies numériques aux systèmes intelligents et applique pour la première fois l’intelligence incorporée au secteur du transport ferroviaire.
Equipé de plus de 600 capteurs, caméras, radars et d’une plateforme informatique embarquée, le train peut surveiller son environnement d’exploitation et l’état du véhicule en temps réel. L’IA est utilisée pour aider à identifier les anomalies et fournir des alertes précoces en cas de défauts potentiels.
L’utilisation de matériaux légers et l’intégration de plusieurs systèmes contribuent également à réduire la consommation d’énergie.
Frank Spörl, responsable commercial mondial de la technologie ferroviaire au TÜV Rheinland, a déclaré à CMG que le train intègre une gamme de nouvelles technologies et représente un exemple de la manière dont l’intelligence artificielle peut être appliquée au transport ferroviaire.
Il a déclaré que l’IA pourrait contribuer à stimuler la recherche et le développement dans l’industrie ferroviaire et à promouvoir l’intégration de différents systèmes.
