Des jouets aux véhicules électriques, les usines chinoises montrent l’échelle, la vitesse et l’intelligence

Grâce aux outils d’IA, une usine intelligente de la ville de Qingdao, dans la province du Shandong, peut désormais faire 10 réfrigérateurs intelligents chaque minute, montrant comment la technologie accélère la production.

Yin Dongdong, un technicien de l’usine, a déclaré à China Media Group que la reconnaissance de l’IA avait tant éloigné de la précision de détection des écarts – de 0,1 millimètres à 0,01 millimètre. Et l’efficacité de production a augmenté d’environ 40%.

Le succès de l’usine n’est qu’un exemple de la croissance rapide du secteur manufacturier chinois, qui fournit désormais une large gamme de produits aux consommateurs du monde entier – des articles à bas prix comme les jouets et les vêtements à des produits de grande valeur tels que les véhicules électriques et les smartphones.

Avec une production industrielle à valeur ajoutée totale de 40,5 billions de yuans (5,65 billions de dollars) en 2024, l’industrie manufacturière chinoise a conservé sa position de plus grande au monde à l’échelle pour la 15e année consécutive, selon le ministère de l’industrie et des technologies de l’information (MIIT).

Le ministère a également indiqué que la Chine se classe en premier dans le monde dans la production de plus de 220 produits, allant des vêtements et des chaussures ToaRcraft. En outre, plus de 570 entreprises industrielles chinoises ont fait partie des 2 500 sociétés mondiales pour l’investissement en R&D, représentant près d’un quart du total mondial.

En outre, plus de 570 entreprises industrielles chinoises figuraient parmi les 2 500 sociétés mondiales pour l’investissement en R&D – représentant près d’un quart du total mondial – mettant en évidence l’accent croissant du secteur sur l’innovation et les progrès technologiques.

La Chine est devenue un leader mondial dans des domaines tels que les nouveaux véhicules énergétiques, le rail à grande vitesse et la construction navale.

Selon Zhao Yingmin, vice-ministre de l’écologie et de l’Environnement, la production et les ventes de véhicules énergétiques de nouveaux nouveaux véhicules énergétiques représentaient plus de 60% de la part de marché mondiale en 2024 – la neuvième année consécutive, le pays s’est classé en premier – comme indiqué lors de la conférence COP29 Climate Changement en novembre.

Lorsque la République populaire de Chine a été fondée en 1949, son secteur industriel était relativement sous-développé, en mettant l’accent sur les industries de traitement comme les textiles et les mines.

Un tournant est venu avec l’introduction du premier plan quinquennal (1953-1957), qui comprenait la construction de 156 projets industriels clés. Ceux-ci ont jeté les bases de l’industrialisation de la Chine en établissant des industries essentielles.

Depuis lors, le gouvernement central a priorisé la science et la technologie, soutenues par la politique nationale de réforme et d’ouverture. Avec la vaste population chinoise et la forte demande du marché, ces efforts ont propulsé le développement industriel du pays.

La valeur ajoutée industrielle est passée de 162,1 milliards de yuans en 1978 à plus de 1 billion de yuans en 1992, a dépassé 10 billions de yuans en 2007, a dépassé 20 billions de yuan en 2012 et a atteint 40 billions de yuan l’année dernière, selon le National Bureau of Statistics.

La valeur ajoutée de la fabrication de la Chine a dépassé celle des États-Unis pour la première fois en 2010 et a représenté 30,2% du total mondial en 2022, conformément à la Banque mondiale.

Cette augmentation remarquable a valu à la Chine le titre de «l’usine mondiale».

En se concentrant sur des secteurs tels que les technologies de l’information, les nouveaux matériaux, les machines avancées et la robotique, la stratégie a apporté des progrès réguliers dans les capacités industrielles, la fabrication intelligente, l’innovation, la qualité des produits et l’image de marque.

En janvier 2019, l’usine de Shenzhen de Foxconn a été reconnue comme une «usine de phare» – une désignation du Forum économique mondial pour les dirigeants de la quatrième révolution industrielle.

En septembre 2021, l’usine de Pékin de Sany Heavy Industry, un fabricant chinois d’équipement lourd multinational, est devenue la première entreprise mondiale de l’industrie lourde à être certifiée comme une usine de phare.

En tant que plus grande usine de fabrication de pilotes de piles au monde, l’usine de Pékin de l’industrie lourde sany a augmenté la productivité du travail de plus de 85% et a raccourci le cycle de production de 30 jours à seulement sept, tirant parti de la collaboration humaine-machine, de l’automatisation, de l’IA et de l’Internet des objets, entre autres technologies.

Ces dernières années, la Chine a fait pression sur les percées dans les technologies clés et principales pour améliorer les capacités d’innovation dans tout son secteur manufacturier. Des technologies telles que l’Internet industriel, la 5G et l’IA ont été largement appliquées dans la fabrication.

Un rapport du China Center for Information Industry Development, affilié au MIIT, a montré une augmentation constante de l’indice d’innovation des principales entreprises manufacturières du pays, avec un taux de croissance annuel moyen de 11,6% entre 2013 et 2023.

Dans une résolution adoptée lors de la troisième session plénière du 20e Comité central du Parti communiste chinois en juillet 2024, il a été déclaré que la Chine accélérera de nouvelles industrialisation, favorise la croissance des grappes de fabrication avancées et promouvra un secteur manufacturier plus haut de gamme, plus intelligent et plus respectueux de l’environnement.

En février, la Chine abritait plus de 30 000 usines intelligentes, les installations avancées améliorant l’efficacité de la production de plus de 22%, selon le MIIT.

Cette année marque la dernière année de la 14e période de plan quinquennale chinoise (2021-2025), et un nouveau plan de développement pour les cinq prochaines années devrait être formulé.

Huang Qifan, conseiller universitaire du Forum China Finance 40, a déclaré lors de la 8e conférence de West Lake en mai que de nouvelles forces productives de qualité deviendront la force motrice la plus puissante pour le secteur manufacturier chinois au cours de la 15e période de plan quinquennale et même dans la stratégie de développement à long terme du pays jusqu’en 2040.

Wan Zhe, expert économique et professeur à Pékin University Normal, a déclaré que pour renforcer les capacités d’innovation technologique, la Chine doit encore améliorer le contrôle indépendant des technologies de base.

Il est nécessaire de stimuler le contenu technologique et la valeur ajoutée des produits pour faire face à la concurrence internationale dans la technologie et à la mise à niveau industrielle, a déclaré Wan.

Il a également souligné l’urgence de rétrécir l’écart de talent et de s’attaquer aux disparités régionales pour faire avancer le développement du secteur manufacturier haut de gamme.