Le potentiel d’un marché asiatique du carbone
Mei-Ling Tan est une journaliste passionnée par l'Asie depuis plus de dix ans. Ayant grandi entre la France et Singapour, elle a développé une profonde compréhension des cultures et des dynamiques politiques du continent asiatique. Elle met aujourd'hui son expertise au service d'EurasiaTimes pour vous offrir des analyses pointues et des reportages de terrain.
Le Forum de Boao pour l’Asie reste l’une des meilleures plateformes au monde pour entendre des idées que vous n’entendrez nulle part ailleurs. Et lors d’un panel que j’ai animé mercredi sur la gouvernance climatique, une idée est ressortie.
Qian Zhimin, ancien président de State Power Investment Corporation (SPIC), l’une des plus grandes sociétés d’électricité de Chine, a plaidé en faveur de la création d’un marché asiatique du carbone. Lorsque le SPIC a été créé il y a une dizaine d’années, l’énergie propre représentait environ 40 % de sa capacité installée. Fin 2025, ce chiffre atteignait 74 %. Il s’agissait d’un géant des combustibles fossiles qui s’est transformé en leader en matière d’énergie propre.
Il a donné quelques chiffres au panel. Qian a déclaré que le marché européen du carbone a échangé quelque 535 milliards d’euros l’année dernière. Il a fait valoir que si l’Asie construisait un marché comparable, celui-ci pourrait théoriquement valoir 4 300 milliards d’euros, soit plus de huit fois plus grand.
Maintenant, cette comparaison nécessite un gros astérisque.
Il suppose que l’Asie correspond aux prix européens du carbone. Il est réaliste que les prix du carbone asiatiques ne convergent pas de si tôt avec les prix européens. Cela serait trop coûteux pour les économies en développement de cette région, qui doivent encore donner la priorité à l’industrialisation, aux infrastructures et à l’amélioration du niveau de vie.
Mais l’idée n’exige pas que la convergence des prix soit efficace.
L’ampleur des émissions de carbone de l’Asie, si elle est associée à un prix du carbone compris entre 10 et 20 euros la tonne, bien inférieur aux 70 euros la tonne environ dans l’UE, signifie qu’un marché asiatique actif du carbone pourrait encore être plus grand que celui de l’Europe.
La Chine a construit le système d’énergie propre le plus vaste et à la croissance la plus rapide au monde, mais le reste de l’Asie, naturellement contraint par des réalités budgétaires et des priorités de développement concurrentes, a encore du chemin à parcourir. Un marché asiatique du carbone fonctionnel pourrait fournir un moteur qui dépendrait moins des budgets gouvernementaux ou de l’aide étrangère pour investir dans des technologies propres ou réduire les émissions : le marché lui-même génère le signal d’investissement.
L’ère de la tarification du carbone dans ma région du monde ne fait peut-être que commencer. Et l’Asie, qu’elle en ait conscience ou non, est assise sur le plus grand marché inexploité du carbone au monde.