La Chine teste le moteur kérosène à oxygène liquide Liqing-2, le 12 mars 2026. /CMG

Le moteur chinois au kérosène à oxygène liquide, le Liqing-2, développé par CAS Space, a achevé jeudi un test à longue portée, marquant une étape importante dans l’avancement de la technologie des fusées réutilisables.

Au cours du test, le moteur à broches de 110 tonnes a subi plusieurs allumages. L’opération la plus longue a duré 200 secondes, contribuant à un temps opérationnel total de 420 secondes, qui couvrait la durée de vol du premier étage de la fusée. La durée cumulée des tests du moteur a désormais dépassé les 1 000 secondes.

« Cela signifie que le moteur peut entrer dans la phase de test de vérification de la fiabilité, en préparation pour la production de masse », a déclaré Chen Zhan, concepteur en chef du Liqing-2.

La Chine teste le moteur kérosène à oxygène liquide Liqing-2, le 12 mars 2026. /CMG

Le Liqing-2 présente une conception de buse à broche, incorporant une saillie en forme de broche au centre de la buse du moteur. Cette conception permet un contrôle précis de la poussée grâce à une structure simple, ce qui en fait une technologie hautement fiable et essentielle pour les fusées réutilisables. Comparé aux conceptions traditionnelles, le Liqing-2 est plus rentable et plus léger, équilibrant hautes performances et efficacité économique.

« L’injecteur à buse à broches est relativement peu coûteux. Le développement réussi de ce type de moteur-fusée signifie que le secteur aérospatial commercial chinois disposera de plus grandes capacités, de plus d’options et de coûts inférieurs, contribuant ainsi à la croissance de haute qualité de l’industrie », a déclaré Chen.

Le Liqing-2 servira de moteur principal aux fusées réutilisables Lijian-2 et Kinetica-2H.

CAS Space est une société de vols spatiaux commerciaux créée par l’Institut de mécanique de l’Académie chinoise des sciences.