La marine chinoise a annoncé lundi que les avions basés sur les transporteurs J-15T, J-35 et Kongjing-600 ont réussi leur décollage électromagnétique électromagnétique inaugural et arrêté une formation d’atterrissage sur le porte-avions Fujian.
Le succès a montré que le premier porte-avions équipé de catapulte construit au pays de la Chine a obtenu des capacités de lancement et de récupération électromagnétiques, marquant une autre percée dans le développement des porte-avions chinois.
J-15T, J-35 et Kongjing-600 ont été affichés lors du défilé militaire chinois le 3 septembre, célébrant le 80e anniversaire de la victoire dans la guerre de résistance du peuple chinois contre l’agression japonaise et la guerre mondiale anti-fasciste.
La formation a vérifié la compatibilité sonore des systèmes de catapulte électromagnétique et d’arrêt entièrement développés en Chine avec plusieurs types d’avions, selon la Marine.
Cela a démontré que le Fujian a obtenu une capacité opérationnelle initiale à pont complet, ouvrant la voie à plusieurs types d’avions à base de transporteurs pour rejoindre la formation des transporteurs, a déclaré la Marine.
Ces dernières années, l’aviation basée sur les transporteurs de la marine chinoise a accéléré son développement, passant d’un seul avion aux systèmes intégrés, des opérations à base de côte vers les opérations navires, du ski-ski aux lancements de catapulte et de la possibilité de voler à des opérations de combat. La Marine avance régulièrement vers le but de devenir une force de classe mondiale en mer.
Depuis ses premiers essais en mer en mai 2024, le Fujian a effectué une série de tests maritimes selon le plan, progressant avec la mise en service des équipements et les évaluations de la stabilité opérationnelle globale.
