Un Tesla CyberTruck est stationné chez un concessionnaire, Austin, Texas, États-Unis, 20 mars 2025. / VCG

Tesla se souvient presque de tous les cybertrucks aux États-Unis pour réparer un panel extérieur qui pourrait se détacher en conduisant, a indiqué la société jeudi, la dernière d’une série de rappels pour la camionnette.

Le rappel couvre un peu plus de 46 000 véhicules construits de novembre 2023 au 27 février de cette année, a déclaré Tesla dans un dossier auprès de la National Highway Traffic Safety Administration.

Bien que Tesla n’éclate pas les livraisons de ses cybertrucks, les véhicules rappelés représentent une grande majorité des véhicules Cybertruck sur la route, sur la base des estimations des analystes.

Le rappel pourrait s’avérer être un revers pour Tesla, dont le stock a perdu environ la moitié de sa valeur cette année alors que le fabricant de véhicules électriques est aux prises avec une concurrence croissante, une gamme vieillissante et un contrecoup contre le rôle controversé du PDG Elon Musk supervisant les dépenses fédérales à la Maison Blanche de Trump.

Tesla se souvient des voitures en raison du risque d’un panneau de garniture extérieur en acier inoxydable se détachant du véhicule, provoquant un risque potentiel et augmentant les chances d’un accident, a-t-il déclaré.

« Les rappels de l’ensemble de la production pour un élément physique tel que les panneaux de carrosserie concentrent l’attention sur les problèmes de qualité que Tesla évite depuis de nombreuses années », a déclaré Sam Fiorani, vice-président de la société de recherche AutoforeCast Solutions. « La réputation prend beaucoup de temps à construire et peut être terni très rapidement. »

La demande pour le micro EV non conventionnel avait déjà montré des signes de faiblesse vers la fin de l’année dernière, après plusieurs retards.

Les analystes ont également indiqué un changement de sentiment envers le fabricant de véhicules électriques des clients existants et de nouveaux acheteurs potentiels, car des réactions envers la marque telles que les manifestations dans les magasins Tesla à travers les États-Unis et les boycotts des ventes émergent.