Le siège de l'Environmental Protection Agency (EPA) à Washington, DC, le 13 février 2026. /VCG

Vingt-trois États américains et 14 villes et comtés ont poursuivi jeudi l’Agence de protection de l’environnement (EPA) de l’administration Trump, contestant la décision de l’agence de révoquer les conclusions scientifiques du gouvernement sur la mise en danger des gaz à effet de serre, la pierre angulaire de la réglementation américaine sur le climat.

La coalition, dirigée par l’État de New York et la Californie, gouvernés par les démocrates, a déposé une plainte auprès de la Cour d’appel des États-Unis pour le district de Columbia.

Les États affirment que l’EPA a agi illégalement le mois dernier en abrogeant les conclusions de 2009 sur la mise en danger des gaz à effet de serre. Cette découverte scientifique conclut que les gaz à effet de serre, y compris le dioxyde de carbone, menacent la santé et le bien-être publics, une conclusion qui constitue le fondement juridique de la réglementation fédérale sur le climat aux États-Unis.

La coalition des plaignants fait valoir que l’annulation des conclusions par l’EPA viole à la fois la Clean Air Act et la Loi sur la procédure administrative. Le procès conteste également la décision de l’EPA d’annuler la réglementation fédérale limitant les émissions de gaz à effet de serre à l’échappement pour tous les véhicules des années modèles 2012 à 2027.

L’affaire devrait être portée devant la Cour suprême, selon le cabinet d’avocats Davis Polk & Wardwell, a rapporté Xinhua. L’Institut Salata pour le climat et le développement durable de l’Université Harvard a averti qu’une décision en faveur de l’EPA pourrait interdire définitivement aux futures administrations de réglementer les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, selon Xinhua. Les transports constituent la plus grande source de ces émissions dans le pays, selon Xinhua.

Le président américain Donald Trump (à gauche) et l'administrateur de l'EPA Lee Zeldin arrivent pour faire une annonce dans la salle Roosevelt de la Maison Blanche. Le président Trump a révoqué une découverte scientifique historique qui sous-tend la réglementation américaine visant à réduire la pollution causée par le réchauffement de la planète, marquant ainsi le recul le plus important de l'administration en matière de politique climatique à ce jour. Washington, DC, États-Unis. 12 février 2026. /VCG

L’EPA a annoncé la révocation le 12 février, la décrivant comme « la plus grande mesure de déréglementation de l’histoire des États-Unis ». Cette décision intervient un mois après le retrait des États-Unis de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques.

Le président Donald Trump a qualifié les conclusions révoquées de « politique désastreuse de l’ère Obama qui a gravement endommagé l’industrie automobile américaine et fait monter les prix pour les consommateurs américains ».

L’agence a affirmé que la suppression des normes d’émission des véhicules permettrait d’économiser 1,3 billion de dollars sur 30 ans. Cependant, les groupes environnementaux prévoient que cette décision, ainsi que la contestation judiciaire par le gouvernement fédéral des règles californiennes sur les émissions de gaz à effet de serre des véhicules et des pots d’échappement à zéro émission, entraîneront une augmentation des prix de l’essence jusqu’à 9 % au cours de la prochaine décennie, ajoutant plus de 3 milliards de dollars par an en coûts de carburant pour les conducteurs américains d’ici 2035, a rapporté Reuters.

(Avec la contribution des agences)