Le deuxième grand navire de croisière chinois construit en Chine a été désamarré vendredi à Shanghai, se rapprochant ainsi des voyages d’essai et de la livraison finale alors que le pays étend ses efforts sur le marché du tourisme de croisière.
Le navire, Adora Flora City, a été lentement tiré et guidé hors du quai de construction par des remorqueurs de Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., une filiale de China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Il entrera désormais pleinement dans la phase de mise en service du quai, a indiqué le constructeur naval.
Avec un tonnage brut de 141 900 tonnes, le navire de croisière représente une nouvelle avancée dans la capacité de construction de grands navires de croisière en Chine.
Comparé au premier grand navire de croisière construit dans le pays, l’Adora Magic City, le nouveau navire présente une série d’améliorations en matière de conception et de construction. Selon la compagnie, le navire est plus long de 17,4 mètres, offre des espaces publics élargis et un confort à bord amélioré.
Le navire accélérera les installations intérieures et la mise en service des systèmes, selon Adora Cruises, opérateur du paquebot de croisière. Le navire devrait être livré d’ici la fin de cette année et lancera des routes internationales à partir du port d’attache international de croisière de Nansha à Guangzhou, capitale de la province du Guangdong, dans le sud de la Chine.
(Avec la contribution de Xinhua)
