Une photo prise en 2025 montre le KJ-600 et plusieurs autres avions embarqués effectuant plusieurs décollages assistés par catapulte et des atterrissages arrêtés depuis le porte-avions Fujian. /VCG

Des images récentes publiées par CMG montrent l’avion chinois d’alerte précoce et de contrôle KJ-600 lancé depuis le porte-avions Fujian par catapulte électromagnétique, menant des opérations aériennes en mer et effectuant un atterrissage arrêté.

Les images ont également attiré l’attention sur les équipages de pont du transporteur, dont beaucoup portaient des gilets aux couleurs vives.

Le KJ-600 est le premier avion d’alerte précoce et de contrôle à voilure fixe embarqué en Chine, selon Xinhua.

En septembre 2025, la marine chinoise a annoncé que les KJ-600, J-15T et J-35 avaient effectué leurs premiers décollages assistés par catapulte et atterrissages arrêtés sur le Fujian, démontrant la capacité du porte-avions à faire fonctionner sa catapulte électromagnétique et ses systèmes de récupération.

Un avion d'alerte précoce et de contrôle KJ-600 est lancé depuis le porte-avions Fujian, avec des équipages de pont portant des gilets de différentes couleurs. /CMG

Mais que signifient les différentes couleurs portées par les équipages de pont ?

Les couleurs sont utilisées pour distinguer le personnel selon ses fonctions.

identifie les tâches dangereuses et de contrôle de sécurité, y compris la manipulation des armes.

est utilisé pour le personnel de commandement et de direction des avions, qui aide à guider les avions sur le pont.

couvre le lancement et la récupération des aéronefs, l’exploitation des équipements et la maintenance des aéronefs.

est utilisé pour le mouvement des aéronefs et le soutien à l’aviation, y compris la manutention des aéronefs et le soutien aux équipements connexes.

identifie le personnel chargé de l’approvisionnement en carburant.

est associé à des tâches de maintenance des aéronefs.

couvre le travail de sécurité, médical et politique, ainsi que certains personnels temporaires dans le poste de pilotage.

Les gilets aux couleurs vives sont donc plus qu’un élément visuel du poste de pilotage. Ils constituent un moyen simple de distinguer le personnel effectuant différents rôles dans un environnement où les aéronefs, les équipements et les personnes doivent travailler en étroite coordination.

Sur un pont porte-avions, où les mouvements d’aéronefs et les opérations de soutien se déroulent dans un espace limité, permettant d’identifier rapidement qui est responsable de ce qui constitue une partie importante de l’organisation des opérations.