La province de Hainan, dans le sud de la Chine, fera progresser progressivement la mise en œuvre d’une interdiction sur la vente de véhicules à carburant d’ici 2030, selon un plan de développement récemment publié.
Le plan vise à promouvoir davantage le développement de transports verts et à faibles émissions de carbone, selon le 15e Plan quinquennal pour la construction de la Belle Hainan, publié par le gouvernement provincial de Hainan le 3 juillet.
D’ici 2030, les véhicules à énergies nouvelles (NEV) devraient représenter 45 % de tous les véhicules à Hainan, contre 23,75 % en 2025, selon le plan. Cette décision fera de Hainan la première région provinciale de Chine à cesser la vente de véhicules à carburant.
Au cours de la période du 14e Plan quinquennal (2021-2025), Hainan a intensifié ses efforts pour développer une île aux énergies propres. Les nouvelles énergies sont devenues la plus grande source de production d’électricité de la province, et la province se classe au premier rang des régions provinciales de Chine en termes de taux de pénétration du marché des NEV et au deuxième rang pour la proportion de NEV dans la possession de véhicules.
Le plan proposait de faire du transport vert un élément distinctif du port de libre-échange de Hainan. D’ici 2030, tous les véhicules nouvellement ajoutés ou remplacés dans les secteurs des services publics et des opérations sociales, à l’exception de ceux à usage spécial, utiliseront de l’énergie propre, tandis que tous les véhicules privés nouvellement ajoutés ou remplacés seront alimentés par de nouvelles énergies.
Hainan veillera également à ce que le ratio véhicules/installations de recharge reste inférieur à 2,5:1, selon le plan.
La province encouragera les applications de démonstration des véhicules à pile à hydrogène dans des domaines tels que les camions lourds, la logistique de la chaîne du froid et les transports publics. Il explorera également la construction de corridors de fret sans carbone et améliorera la configuration globale des installations d’approvisionnement en énergie à base d’hydrogène sur les réseaux de transport terrestre et maritime.
Des efforts seront déployés pour aider Yangpu à construire une plateforme maritime internationale verte et à faibles émissions de carbone. La province mènera des recherches sur des routes de démonstration pour une zone de navigation verte dans le détroit de Qiongzhou, augmentera l’utilisation de l’énergie à quai par les navires dans les ports et promouvra les applications de démonstration de carburants marins verts, notamment le biodiesel, l’ammoniac vert et le méthanol vert.
Hainan développera des plates-formes énergétiques offshore complètes intégrées combinant électricité, hydrogène, ammoniac et méthanol, ainsi que des centres de ravitaillement en énergie à base d’hydrogène. La province établira également des systèmes énergétiques de transport intégrant la production d’énergie photovoltaïque distribuée, le stockage d’énergie et les micro-réseaux dans les centres de transport, en fonction des conditions locales.
Le plan appelait à maximiser l’utilisation des systèmes d’alimentation au sol dans les grands aéroports et à augmenter régulièrement l’utilisation de carburant d’aviation durable (SAF).
Hainan promouvra également activement l’expansion et la modernisation de la capacité du chemin de fer conventionnel occidental ainsi que la construction de l’embranchement ferroviaire de Yangpu. La province encouragera le déplacement du transport de marchandises de la route vers le rail et favorisera le transport intermodal rail-mer.
Il fera également progresser le développement coordonné des transports intelligents et de la logistique verte et approfondira davantage le programme pilote pour l’électrification complète des véhicules dans les secteurs publics à Haikou.
