Le milliardaire technologique Elon Musk a une fois de plus attiré l’attention du monde entier sur les infrastructures chinoises après avoir partagé une vidéo de la gare de Chongqing Est, une plaque tournante ferroviaire à grande vitesse dans le sud-ouest de la Chine.
Le message avait recueilli plus de 50 millions de vues. Un commentaire largement diffusé sous la vidéo disait : « Bienvenue dans le futur ! La Chine exploite désormais le réseau ferroviaire à grande vitesse le plus étendu au monde ».
La vidéo de près de six minutes présente l’énorme structure à plusieurs niveaux de la gare, ses vastes halls aux toits de verre et son système de transport hautement intégré. Les visuels, combinés au spectaculaire paysage urbain montagneux de Chongqing, ont incité de nombreux internautes à comparer la station à des scènes de films de science-fiction.
Située dans le district de Nan’an à Chongqing, la gare de Chongqing Est a officiellement commencé ses opérations en juin 2025 avec la section Chongqing Est-Qianjiang de la ligne à grande vitesse Chongqing-Xiamen. La nouvelle ligne est conçue pour des trains circulant à des vitesses allant jusqu’à 350 kilomètres par heure.
La gare est actuellement la plus grande plaque tournante ferroviaire à grande vitesse de l’ouest de la Chine. Les rapports officiels indiquent que le complexe a une superficie totale de construction d’environ 1,22 million de mètres carrés et comprend 15 plates-formes avec 29 voies ferrées.
Ce qui rend la gare particulièrement remarquable est son rôle de plaque tournante de transport « quatre dimensions » globale qui intègre plusieurs systèmes de transport en un seul complexe.
En plus des services ferroviaires à grande vitesse, la gare est reliée aux lignes de métro, aux bus, aux taxis et au transport de passagers longue distance, permettant aux passagers de passer plus efficacement d’un mode de transport à l’autre.
La gare utilise des systèmes intelligents de guidage des passagers, des technologies de gestion numérique et des conceptions économes en énergie pour améliorer l’efficacité opérationnelle et l’expérience des passagers.
Les grandes lucarnes de la structure et la conception ouverte en acier et en verre contribuent à maximiser l’éclairage naturel à l’intérieur du terminal.
Au-delà du transport, la gare de Chongqing Est devrait renforcer la connectivité régionale et soutenir le développement économique de l’ouest de la Chine.
En tant que nœud clé du réseau ferroviaire à grande vitesse en expansion de la Chine, le hub est destiné à améliorer les liaisons entre Chongqing et les grandes villes du centre et de l’est de la Chine tout en intégrant davantage le cercle économique Chengdu-Chongqing.
