Le trafic aérien touché par le coronavirus

En raison de l’épidémie, la demande en matière de voyage aérien va chuter pour la première fois en onze ans. Cette chute va engendrer un coût de presque 30 milliards de dollars à l’industrie du voyage aérien, notamment en Asie.

La première baisse de demande depuis 2008

L’association pour le transport aérien international (IATA) s’attend à un une baisse de la demande pour le transport aérien de 4,7% en 2020. Ce sera la première baisse enregistrée depuis la crise financière de 2009-2009. La propagation du coronavirus est directement en cause de cette baisse de fréquentation des aéroports dans le monde.

Afin de pallier à cette chute de la demande en matière de voyage aérien, les compagnies aériennes doivent prendre des décisions pour réduire les coûts afin de compenser les pertes de revenus. Elles demandent la baisse du prix du fuel pour les aider à passer ce cap difficile.

Impact financier en Asie

La Chine est le pays où la chute est la plus importante, entraînant le reste du marché mondial avec elle. L’impact financier le plus important sera enregistré par les compagnies de l’Asie Pacifique, où les pertes risquent de s’élever à 27.8 milliards de dollars. Le marché chinois des vols intérieurs devrait perdre à lui seul 12,8 milliards de dollars.